«Владимир Русанов» встанет в строй в марте. «Ямал СПГ» получит ледокольный танкер

Среда, 10 января 2018 08:49 Опубликовано в Транспорт

Церемонию имянаречения нового ледокольного СПГ-танкера для проекта «Ямал СПГ» провели японская Mitsui O.S.K. Lines (MOL) и China COSCO Shipping. Судно, построенное на верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, назвали «Владимир Русанов».

Это первый из трех СПГ-танкеров ледового класса Arc 7, которые компании совместно строят для арктического проекта НОВАТЭКа. В ближайшее время перевозчик пройдет ходовые испытания в водах Арктики, а в марте начнет совершать регулярные рейсы с грузами сжиженного газа, - сообщает Госкомиссия по развитию Арктики. Кроме того, консорциум MOL и COSCO до 2020 года поставит для «Ямал СПГ» еще четыре обычных, не ледовых танкера. Эти суда будут доставлять сжиженный газ в страны Азиатско-Тихоокеанского региона с Камчатского перегрузочного терминала.

Ранее MOL, Marubeni Corporation и НОВАТЭК подписали меморандум о взаимопонимании по вопросу строительства перегрузочного СПГ-терминала на Камчатке. Предполагают, что его мощность составит около 20 млн. тонн в год. Грузы сюда будут доставлять ледокольными танкерами по Северному морскому пути с завода «Ямал-СПГ», а на Камчатке перегружать на обычные СПГ-танкеры для доставки азиатским покупателям.

Отметим, флот СПГ-танкеров арктического класса, предназначенных для работы на проекте «Ямал СПГ», продолжает быстро расти. Не так давно в строй вступил уникальный танкер «Кристоф де Маржери», а также однотипные перевозчики «Борис Вилькицкий» и «Федор Литке». Все суда построили на верфях Daewoo Shipbuilding Marine Engineering, получившей заказ на 15 танкеров. Эти перевозчики сжиженного газа смогут проходить льды до 2,1 метра толщиной, что позволит им круглогодично курсировать по Северному морскому пути.