На встрече с активом общественной палаты Ямала глава региона Дмитрий Кобылкин поддержал инициативу общественников о введении общественного контроля при реализации крупных инфраструктурных и промышленных проектов в Арктике. В частности, речь шла о проекте «Энергия Арктика», который включает в себя строительство Северного широтного хода и железной дороги Бованенково — Сабетта, развитие портовой и транспортной инфраструктуры, строительство газотранспортной системы с полуострова Ямал.

Новый Арктический транспортный коридор сформирует выход к Северному морскому пути и обеспечит круглогодичные поставки российских углеводородов и промышленной продукции на рынки Европы, Северной Америки и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
В качестве механизмов общественного контроля предложили создать общественный экспертный совет, который позволит общественникам знать и понимать решения инвесторов, заказчиков и подрядчиков промышленных проектов. Еще одним действенным механизмом может стать максимальная информационная открытость, а именно, открытие на базе центра развития интернет-коммуникаций сайта, который будет рассказывать о значении стройки для Ямала и России в целом. Этот информационный ресурс должен стать площадкой, где любой человек, начиная от научного работника и заканчивая рядовым ямальцем и школьником, сможет получить максимальную информацию о проекте. «Такой подход позволит избежать кривотолков, домыслов, фантазий на тему коррупции, что, к сожалению, неизбежно при реализации проектов с крупным финансированием», — рассказала член общественной палаты ЯНАО Лилия Горохова.
Дмитрий Кобылкин инициативу поддержал. «Понятна огромная значимость таких объектов для страны. Проекты наполнены огромным количеством разных денег, важно, чтобы к ним не прилипали коррупционные скандала. Есть глобальные проекты – «Ямал СПГ», к которым грязь не прилипает, но в большинстве их сопровождают различные скандалы. Мне не хочется, чтобы нечто подобное произошло с нашими проектами «Северный широтный ход» и Бованенково — Сабетта, потому что в будущем это может тормозить вложение денежных средств, том числе иностранных инвесторов. Проекты очень дорогие, и из-за беспочвенных подозрений мы может не выполнить миссию, возложенную сегодня на Арктическую зону России», — подчеркнул глава региона.

На встрече с активом общественной палаты Ямала глава региона Дмитрий Кобылкин поддержал инициативу общественников о введении общественного контроля при реализации крупных инфраструктурных и промышленных проектов в Арктике. В частности, речь шла о проекте «Энергия Арктика», который включает в себя строительство Северного широтного хода и железной дороги Бованенково — Сабетта, развитие портовой и транспортной инфраструктуры, строительство газотранспортной системы с полуострова Ямал.

Новый Арктический транспортный коридор сформирует выход к Северному морскому пути и обеспечит круглогодичные поставки российских углеводородов и промышленной продукции на рынки Европы, Северной Америки и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
В качестве механизмов общественного контроля предложили создать общественный экспертный совет, который позволит общественникам знать и понимать решения инвесторов, заказчиков и подрядчиков промышленных проектов. Еще одним действенным механизмом может стать максимальная информационная открытость, а именно, открытие на базе центра развития интернет-коммуникаций сайта, который будет рассказывать о значении стройки для Ямала и России в целом. Этот информационный ресурс должен стать площадкой, где любой человек, начиная от научного работника и заканчивая рядовым ямальцем и школьником, сможет получить максимальную информацию о проекте. «Такой подход позволит избежать кривотолков, домыслов, фантазий на тему коррупции, что, к сожалению, неизбежно при реализации проектов с крупным финансированием», — рассказала член общественной палаты ЯНАО Лилия Горохова.
Дмитрий Кобылкин инициативу поддержал. «Понятна огромная значимость таких объектов для страны. Проекты наполнены огромным количеством разных денег, важно, чтобы к ним не прилипали коррупционные скандала. Есть глобальные проекты – «Ямал СПГ», к которым грязь не прилипает, но в большинстве их сопровождают различные скандалы. Мне не хочется, чтобы нечто подобное произошло с нашими проектами «Северный широтный ход» и Бованенково — Сабетта, потому что в будущем это может тормозить вложение денежных средств, том числе иностранных инвесторов. Проекты очень дорогие, и из-за беспочвенных подозрений мы может не выполнить миссию, возложенную сегодня на Арктическую зону России», — подчеркнул глава региона.