Чудо-плата не даст аккумулятору замерзнуть

Проблема разряженного аккумулятора в холодное время года хорошо известна автомобилистам. Специалисты Тюменского индустриального университета нашли её решение. Проведенные в зимние морозы испытания показали, что разработанная ими плата помогает поддерживать аккумулятор в рабочем состоянии при любых погодных условиях. Для проведения испытаний разработали специальный лабораторный стенд, который позволяет смоделировать работу автомобиля и произвести необходимые измерения.

«Мы взяли два новых, идентичных аккумулятора. При температуре воздуха в минус 30 градусов один из них начал свою работу в обычном режиме, другой — с использованием нашей специальной платы, — рассказал руководитель Центра робототехники студенческой инновационной платформы ТИУ Вадим Костин. — В итоге напряжение первого упало очень низко, порядка нескольких вольт, напряжение второго осталось близко к 12 вольтам, то есть к номиналу. Это доказывает, что наша плата работает. При этом даже по внешнему состоянию видно, что первый аккумулятор замёрз и покрылся изморозью, а подключённый к плате остался в рабочем состоянии».

По предложению специалистов кафедры эксплуатации автомобильного транспорта ТИУ и Центра робототехники СИП разработанная плата устанавливается под капот машины. Она автоматически корректирует температуру и защищает бортовую сеть автомобиля. Прототип пуско-зарядного устройства, адаптирующегося к температуре окружающей среды, получил название Smart2Batt. Разработку представили в экспозиции министерства науки и высшего образования России на Международном форуме «Открытые инновации-2019» в Сколково.

Пока созданный образец чудо-платы ждет испытаний, после чего его адаптируют для конкретных типов двигателей — дизельных, бензиновых и разных мощностей аккумуляторных батарей. Как сообщает пресс-служба ТИУ, разработку выполнили специалисты Тюменского индустриального университета в рамках проекта «Тюменская область — регион транспорта будущего», реализуемого как одно из направлений стратегического проекта опорного вуза «Технополис».