На Ямале до конца года заменят асфальт на четырех километрах трассы Надым – Салехард

Более 4,5 тысячи тонн асфальтобетона понадобится для обновления четырехкилометрового участка на трассе Надым – Салехард. Строители уже завершают работу, осталось заасфальтировать 450 метров проезжей части.

На участке каждый день работают около 20 дорожных рабочих и 18 единиц спецтехники. Подрядчик постоянно контролирует процесс – каждый день отбирает пробы дорожного полотна для проверки в лаборатории.

Как сообщил представитель подрядной компании «Ямалавтодор» Артем Корякин, весь асфальт для ремонта производится на заводе предприятия, в Салехарде.

«Работаем по новым ГОСТам, используя для изготовления асфальтобетона материалы российского производства, – сказал он. – Эти добавки обладают улучшенными характеристиками и повышенной износостойкостью».

После асфальтирования строители обновят барьерные ограждения и нанесут разметку.

Обновляемый участок дороги в прошлом сезоне уплотнили методом ресайклинга. Это метод холодной регенерации, когда старое покрытие трассы измельчается, укрепляется добавками – цементом и стабилизаторами – и вновь утрамбовывается. Специальная машина – ресайклер перерабатывает основание полотна на глубину до 30 сантиметров. В результате покрытие становится монолитным. Методом ресайклинга до конца года укрепят еще 16 километров дороги Надым – Салехард.

Тем временем асфальт укладывают и на подъезде к Аксарке. Дорожникам до конца сезона необходимо здесь завершить два участка – длиной 9,5 километра и 6 километров. Уже закончено асфальтирование подъезда к станции Обской в Лабытнанги.

Всего на Ямале в этом году отремонтируют 173 километра региональных и 80 километров муниципальных дорог, из них 17 километров – в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Самые важные новости – в нашем телеграм-канале «Новости Ямала».