В Совете Федерации обсудили важнейший проект по освоению российской Арктики

В Совете Федерации прошло заседание Совета по Арктике и Антарктике, на котором обсудили транспортный проект «Северный широтный ход».

Это один из важнейших инфраструктурных проектов по освоению природно-ресурсного потенциала российской Арктической зоны. «Вся нормативная база, которая нам необходима, есть, - сказал заместитель министра транспорта РФ Алексей Цыденов. - Мы исходим из того, что наиболее удобный формат реализации - схема частной инвестиционной инициативы. В отличие от классической концессии она сокращает процедуру подготовки почти на год. У нас есть опыт заключения частных концессионных инициатив на объектах железной дороги. Концессионная модель позволяет начать реализацию проекта уже сегодня. Утверждение самой модели и определение участников – это то, чем сейчас занимается РЖД совместно с правительством Ямало-Ненецкого автономного округа». Председатель Совета по Арктике и Антарктике при Совете Федерации Вячеслав Штыров дал понять, что «Северный широтный ход» - только начало. «Если мы успешно справимся с этой задачей в намеченные сроки, то дальше нужно лоббировать его продолжение до Норильска, потом до Якутска, Магадана и Петропавловска-Камчатского», - сказал он. Проект реализуют при участии компаний «Корпорация Развития», «РЖД», «Газпром» и правительства Ямало-Ненецкого автономного округа. Услуги по технадзору за сооружением моста через реку Надым и техэкспертизу документации линии Салехард - Надым доверили немецкой компании DB International GmbH. Финансовую модель проекта «Северный широтный ход» сформировал и представил в правительство Минтранс. Строительство планируют осуществить в 2018 - 2022 годы. В случае успеха в стране создадут крупнейший мировой логистический центр, который откроет дорогу к новым промышленным районам Урала и Сибири, - сообщает «Парламентская газета».