0
0
Не лейте суп и не бросайте елки с игрушками. Регоператор рассказал, какому мусору не место в контейнерах для ТКО
В ЯНАО мусоровозы в 2024 году вывезли более 200 тысяч тонн отходов
В новогодние каникулы объем мусора, который выбрасывают ямальцы, увеличивается на 15%. Жители региона все реже наряжают натуральные ели, при этом умудряются выкидывать новогодние деревья вместе с мишурой и игрушками. Как правильно утилизировать елки, сколько мусора образовалось на Ямале в прошлом году, сколько отходов отправили на переработку, что мешает работать мусоровозам? Об этом рассказали в пресс-центре «Север-Пресса» представители регоператора по обращению с ТКО в ЯНАО — генеральный директор ООО «Ямал Экология» Игорь Стратий и руководитель проекта «ЯмалЭкоДом» Инга Петраускайте.
Содержание
- 00:55 Много подарков и больше мусора
- 04:37 Как на работу влияют морозы и ветер
- 07:23 Про жалобы на полные контейнеры в морозы
- 09:11 Как правильно утилизировать живую елку?
- 11:54 Куда сдать диван и что такое строительный мусор?
- 17:30 Сколько мусора собрали, сколько отправили на переработку?
- 21:33 В ЭкоДомах побывали 42 тысячи гостей
- 25:14 Про вторую жизнь для искусственных елок
- 27:50 Опытом поделятся на форуме «Экология»
- 31:09 Про вмерзший контейнер и преграды на пути
- 35:50 Про новые контейнеры
- 39:10 Про контейнеры для раздельного сбора
- 48:08 Про содержимое мусорного мешка и пищевые отходы
- 51:44 Экопросвещение, субботники и экозабег
- 54:47 Про автомобили возле мусорных баков
- 59:51 Про статус регоператора, итоги и планы
- 1:06:14 Про новые ЭкоДома
Много подарков и больше мусора
Игорь Стратий, генеральный директор ООО «Ямал Экология»:
00:55 На Новый год мы все с вами дарим друг другу подарки. Для кого-то это повод изменить что-то в жизни — выбросить старый хлам, ненужные вещи. Это напрямую влияет на количество отходов в наших контейнерах. Традиционно рост составляет 15% по сравнению с обычным сезоном. Поэтому 31 декабря мы направляем своих операторов транспортирования на контейнерные площадки два раза: утром и вечером — для того чтобы 1 января все было чисто. 1-го числа, несмотря на такую дату, ориентируем коллег на системную работу. У нас происходит первоначальный объезд и после этого контроль — операторы и диспетчеры осматривают контейнерные площадки на факты переполненности. С 2 января работа идет в плановом режиме. В этом году задействовали большее количество техники, потому что в прошлом году по ряду территорий мы наблюдали переполнение, сейчас таких инцидентов не допущено.
В целом новогодние праздники прошли достаточно спокойно. Скажем спасибо погоде, поскольку не было сильных переметов, не было ветровых явлений, которые затрудняют работу техники. По линии Центра управления регионом не поступило ни одного инцидента. Есть федеральная мониторинговая система «РЭО Радар», по ней мы тоже прошли без происшествий. От ямальцев нам поступали только единичные жалобы, которые оперативно отработаны. Все наши службы находились постоянно на связи, было организовано дежурство, в том числе я лично принимал в этом участие.
Как на работу влияют морозы и ветер
Игорь Стратий, генеральный директор ООО «Ямал Экология»:
04:37 Почти 100% нашей техники — отечественного производства. В основном используем автомобили марки КамАЗ. У них есть производственное ограничение, которое заложено заводом-производителем. При температуре ниже -25 градусов гидравлические жидкости могут замерзать. Мы не хотим подвергать своих сотрудников дополнительным рискам, поэтому каждый оператор транспортирования на месте определяет, как действовать в ситуации. Он может работать не мусоровозом, а так называемым подбором. Такое бывает при экстремальных температурах, когда накапливается достаточное количество отходов для того, чтобы можно было снимать «шапки». Но это больше исключение, чем правило. В основном при низких температурах направляем машины на дополнительный обогрев. Конечно, время работы на линии при таких условиях увеличивается, но мы сознательно идем на это, чтобы не допускать переполнения. Что касается работы при ветре — мусоровоз поднимает контейнер на высоту в 3−4 раза выше человеческого роста, и ветровая нагрузка там, конечно, значительно больше. У нас водители мусоровозов, я не побоюсь этого слова, суперответственные люди, работают не первый год и прекрасно понимают, чем это может закончиться. Слава Богу, на Ямале инцидентов у нас допущено не было.
Про жалобы на полные контейнеры в морозы
Игорь Стратий, генеральный директор ООО «Ямал Экология»:
07:23 Безусловно, с момента, когда наша сфера обращения стала коммунальной услугой, один из ключевых критериев — это бесперебойность, на что ориентированы все ресурсники. Давайте встанем на сторону наших жителей. Мы не знаем, что происходит с мусором дальше, но происходящее на нашей контейнерной площадке нас интересует в первую очередь. Если видим из окна квартиры, что что-то там не то, мусор разносится, то хотим, чтобы были приняты меры, чтобы контейнерная площадка была чистой. Поэтому мы спокойно относимся даже к эмоциональным вещам, которые проскакивают в обращениях жителей, никогда не настроены на то, чтобы отвечать, что это не наше дело, что на улице непогода. Один из главных критериев оценки нашей работы — это удовлетворенность граждан.
Как правильно утилизировать живую елку?
Игорь Стратий, генеральный директор ООО «Ямал Экология»:
09:11 Живые елки все меньше и меньше используются в целом по стране. На Ямале такая же тенденция, их немного. Поделюсь с вами такой новостью: в прошлом году у нас последнюю елку выбросили 11 июня. Это была уже совсем «уставшая елка», тем не менее мы ее с контейнерной площадки забрали.
Что касается утилизации — хотим попросить наших жителей не помещать елку в контейнер для твердых коммунальных отходов. Она относится к крупногабаритному мусору, на 90% контейнерных площадок существует специальный отсек для таких отходов. Настоятельно просим помещать именно в этот отсек. Даже маленькая елка, которая поместится в контейнер, может препятствовать гидравлическому прессу мусоровоза, он может просто сломаться.
А правила утилизации елки простые. Во-первых, пожалуйста, снимайте с нее игрушки, мишуру. Есть случаи, когда этого не делают. Во-вторых, ее требуется компактно связать. Если есть дома подручный материал, ствол лучше перерубить, это сильно упрощает процесс утилизации. Если подручных инструментов нет, достаточно просто связать и поместить в отсек для крупногабаритного мусора.
Куда сдать диван и что такое строительный мусор?
Игорь Стратий, генеральный директор ООО «Ямал Экология»:
11:54 Чтобы понять, где крупногабаритный, а где строительный мусор, приведем простые бытовые примеры. Если вы дома ломаете стену — это капитальный ремонт и строительные отходы. Если вы на этой стене переклеиваете обои, это текущий ремонт, такие отходы вы можете спокойно помещать в отсек для крупногабаритного мусора.
Любые диван, мебель относятся к твердым коммунальным отходам, но это крупногабаритный мусор, который помещается в специальные отсеки. За отходами, которые помещены в бак, приезжает мусоровоз. За отходами в отсеке для КГМ приезжает либо самосвал, либо специальный мусоровоз с так называемой задней загрузкой. Это две принципиально разные машины, что связано с графиком и маршрутизацией оператора транспортирования. Чем более ответственно наши уважаемые жители к этому вопросу подойдут, тем будет проще. Все сортировочные комплексы на 100% обрабатывают крупногабаритный мусор, и если он изначально попал в нужный отсек, приехала специальная машина, то не требуется дополнительных трудозатрат и материальных расходов.
Для жителей, у которых возникают какие-то вопросы по квалификации мусора, у нас работает горячая линия. Мы с удовольствием поделимся информацией, как правильно квалифицировать и утилизировать. Что касается строительного мусора — он принимается на соответствующих полигонах. Информацию об операторах полигонов можно уточнить у нас. Раньше, чтобы вывезти строительный мусор, нужно было к ним прийти, заключить договор и только потом вывозить. С этого года процесс упростят. Достаточно будет один раз позвонить — приедут и заберут либо скажут, на какую соответствующую площадку нужно складировать строительный мусор.
Сколько мусора собрали, сколько отправили на переработку?
Игорь Стратий, генеральный директор ООО «Ямал Экология»:
17:30 В 2024 году на Ямале образовано почти 202 тысячи тонн отходов. Эта цифра год от года немного растет, мусора становится больше. Это объективная тенденция по всей территории Российской Федерации. В этом году мы подняли уровень обработки: из 202 тысяч тонн обработали почти 81 тысячу тонн. Тем самым мы полностью укладываемся в параметры, прописанные для регионов в национальном проекте.
Из обработанных отходов отобрано почти 990 тонн полезных фракций — показатель примерно на уровне прошлого года. В основном это, конечно, пластик, стекло, практически все виды ПЭТ и картон. Последняя партия ушла на перерабатывающие заводы 26 декабря прошлого года, все они находятся на территории Уральского федерального округа. В этом плане я считаю, что Ямал как удаленная территория действует ответственно, значительные расстояния не препятствуют тому, чтобы мы отправляли вторичные фракции. Вся реализация проходит через публичную площадку Российского экологического оператора. Это наша принципиальная позиция.
В ЭкоДомах побывали 42 тысячи гостей
Инга Петраускайте, руководитель проекта «ЯмалЭкоДом»:
21:33 Мы масштабно отметили двухлетие проекта «ЯмалЭкоДом» и уже зашли в третий год. Очень радует, что интерес жителей к проекту не угасает. К нам стабильно приходят гости, мы удовлетворяем потребности жителей Ямала в новых знаниях, впечатлениях, создании некого сообщества, где тебя понимают, где твои ценности разделяют. Мы продолжаем расширяться, придумывать новые форматы, привлекать интересных спикеров, новых партнеров.
За 2024 год к нам в ЭкоДома в трех городах — Ноябрьске, Новом Уренгое и Салехарде — пришли 42 тысячи человек. В целом минимально в месяц у нас бывает 800 человек — это в летний период, например, когда многие уезжают в отпуск. В хороший месяц, когда у нас проходят какие-то акции, по несколько мероприятий в день, может быть 1600 человек. Хотелось бы отметить Новый Уренгой, где статистика посещений выросла чуть ли не в два раза. Это пример такого активизма, когда горожане не остановились, а начали привлекать еще больше знакомых и друзей. Они выстраивают систему раздельного сбора и дома, и на работе, вовлекаются во все наши предложения, поддерживают, приходят. Остальные ЭкоДома тоже не отстают, стараются найти какие-то интересные форматы. Например, в Салехарде мы попробовали в прошлом году реализовать театральный проект «Театр из старого чемодана». Семьи с детьми на мастер-классах могли из остатков ненужного картона, пластика смастерить куклы, наделить их характером, придумать свою экосказку. С увлечением занимались не только дети, но и взрослые. Это пример того, как творческий процесс может поселить в сознании новую цель, новое видение, как мы можем относиться к вещам вокруг и формировать экопривычки.
Про вторую жизнь для искусственных елок
Инга Петраускайте, руководитель проекта «ЯмалЭкоДом»:
25:14 Мы поставили небольшой эксперимент с елками, когда готовились к семейному экологическому фестивалю «Понемусорим». Решили провести мастер-класс, как из старых искусственных елок сделать новогодние венки. Получилась такая красота, что мы продлили этот эксперимент и на январь, попросили ямальцев приносить старые ненужные искусственные ели в ЭкоДом, из них мы делаем декор. Нас как экоактивистов радует, что эти елки не оказались на свалке, а продолжат радовать ямальцев, создавать праздничное настроение.
Игорь Стратий, генеральный директор ООО «Ямал Экология»:
Искусственные ели очень сложно перерабатывать. Используются различные виды пластика плюс вкрапления металлических фракций. Летом прошлого года мы были на самом современном в России мусоросортировочном комплексе. Коллеги рассказали, что в настоящее время в Российской Федерации эти типы отходов не перерабатываются, они подлежат захоронению.
Опытом поделятся на форуме «Экология»
Инга Петраускайте, руководитель проекта «ЯмалЭкоДом»:
27:50 У нас есть как минимум три города, где мы реализуем все наши инициативы. Так, акция «ЭкоЗабег» сначала у нас была в Салехарде, а потом состоялась уже в трех городах. Фестиваль «Понемусорим» в Салехарде очень понравился жителям за счет того, что были игровые вовлекающие моменты. Четыре часа пролетели совершенно незаметно, люди не хотели уходить. Поэтому мы, конечно, хотели бы провести его в каком-нибудь другом городе, чтобы жители познакомились с таким форматом. Вообще, эта практика, мы думаем, достойна того, чтобы поделиться ею на Всероссийском форуме «Экология», который традиционно проходит в начале июня в Москве. Формат уже получил очень много полезных, положительных отзывов.
Весь 2025 год у нас расписан практически помесячно, мы все время либо готовимся к проведению мероприятий, либо их проводим. Буквально уже 23 февраля мы планируем быть на Дне оленевода в Надыме, откуда начнется традиционное путешествие нашего ЭкоЧума. Готовим программу, сюрпризы, игры, викторины. Мы будем работать не только в самом чуме, но и на улице, потому что по опыту прошлых лет поняли: когда люди стоят в очереди в ЭкоЧум, их тоже нужно чем-то занимать.
Про вмерзший контейнер и преграды на пути
Игорь Стратий, генеральный директор ООО «Ямал Экология»:
31:09 Хочу обратить ваше внимание, что в настоящий момент в Российской Федерации существует система, когда региональный оператор отвечает за твердые коммунальные отходы с момента погрузки в мусоровоз. Эта юридическая формулировка фактически означает, что саму контейнерную площадку региональный оператор не обслуживает. История, когда бак вмерз и его очень трудно сдвинуть, как мне представляется, больше связана с эксплуатацией самой контейнерной площадки. Здесь мы видим ряд сложностей. Первое — это наши климатические особенности. Второе — мы знаем, что в условиях ограниченной городской среды мусоровоз не может вплотную подъехать к контейнерной площадке, он, как правило, находится на некотором расстоянии. Этот отрезок от самой контейнерной площадки до места, куда достает стрела мусоровоза, тоже нужно чистить. Соответственно, получается, что одна организация занимается тем, что чистит саму площадку, а другая — подъездной путь к ней. Есть муниципалитеты, где это делает одна организация, а есть — где разные. Организовано это пока немножко вразнобой. В настоящий момент существует законодательная инициатива, чтобы вся эта история развивалась только вокруг регионального оператора. Будет ли эта инициатива поддержана, узнаем в ближайшее время. Но такого рода предложения существуют, и, на наш взгляд, они правильные. Это некий формат единого окна, в котором мы бы понимали: за все, что связано с мусором, твердыми коммунальными отходами, отвечает региональный оператор.
Про новые контейнеры
Игорь Стратий, генеральный директор ООО «Ямал Экология»:
35:50 В 2023 году по инициативе губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа было закуплено значительное количество контейнеров, около 30% контейнерного парка. Органы местного самоуправления сформировали заявку своей потребности, внутри этой заявки были разные типы контейнеров, в том числе для крупногабаритного мусора. Эта заявка исполнена, мы были выбраны оператором по их установке, в настоящий момент все контейнеры находятся на своих местах.
В 2025 году мы как региональный оператор получили тарифное решение, в котором есть новые контейнеры, то есть законодательство позволяет нам на эти нужды направлять 1% от необходимой валовой выручки. Поэтому программа обновления парка будет продолжена. Сейчас нам нужно понять, какое количество контейнеров еще требует замены. Дело в том, что они находятся в собственности у разных субъектов. Поэтому в первом квартале 2025 года пройдет сбор информации и после этого будет принято решение о том, какое количество требуется. Везде действуем точечно, чтобы и жители удаленных территорий, и жители крупных городов Ямала чувствовали действие мусорной реформы. Когда контейнерная площадка модернизирована, стоят новые контейнеры, приезжает чистый зеленый красивый мусоровоз, наверное, человек может задуматься, что с начала 2019 года многое изменилось.
Про контейнеры для раздельного сбора
Игорь Стратий, генеральный директор ООО «Ямал Экология»:
39:10 Тема контейнеров для раздельного сбора достаточно специфичная. Чтобы предварительно отобранные отходы корректным образом попали на соответствующие мусоросортировочные комплексы, нужна инфраструктура. Иначе наступает тот самый момент, когда жители не только Ямала, а всей страны говорят: «Мы тут пособирали, но потом же один мусоровоз приехал и забрал». Так быть не должно.
Как вы, наверное, знаете, у правительства округа есть планы по строительству трех мусоросортировочных комплексов в ближайшей перспективе. В настоящий момент на территории округа оператор транспортирования ведет работу за свой счет. Пока это не подкреплено никакими материальными составляющими и говорить о том, что это системная работа, не приходится. Это частная инициатива, и наши операторы транспортирования, которые поддерживают эти контейнеры для раздельного сбора, забирают оттуда отходы. Это, на самом деле, не такое дешевое мероприятие. Должна приехать специальная машина, которая отвезет отходы на мусоросортировочный комплекс, там люди должны принять их вне рамок действующего производственного процесса. Поэтому необходима инфраструктура, которая позволит наладить системную работу.
Инга Петраускайте, руководитель проекта «ЯмалЭкоДом»:
Как показывает практика, когда человек говорит: «А вы мне установите во дворе контейнер для раздельного сбора, мы будем все сортировать», — после установки картина совсем другая: грязные банки, памперсы и что только ни представится вам, все там будет. Поэтому если мы говорим о том, что хотим внедрить систему раздельного сбора на территории округа, страны, в первую очередь каждый человек должен задуматься над своей практикой, готов ли он дома разобраться, какое вторсырье нужно сдавать, что такое ПЭТ и так далее. Прежде чем требовать специальный контейнер в своем дворе, сходите по соседям и решите, кто из вас будет следить за ним. В некоторых городах в конкретном дворе назначается человек, который следит за тем, чтобы в контейнер не попадало все подряд. И там система работает. Если это отдается на откуп общественности, то, как правило, контроля нет и, соответственно, самого раздельного сбора тоже.
Про содержимое мусорного мешка и пищевые отходы
Инга Петраускайте, руководитель проекта «ЯмалЭкоДом»:
48:08 Чтобы понять, как лучше складывать отходы в мусорный мешок, приходим в ЭкоДом и берем памятку. Клеим ее на холодильник, из мусорного мешка достаем пластиковые бутылки, алюминиевые банки, картон, бумагу и обязательно сдаем в ЯмалЭкоДом. Все остальное выбрасываем в мусорный контейнер.
Игорь Стратий, генеральный директор ООО «Ямал Экология»:
Нельзя выкидывать пищевые отходы, которые имеют жидкое состояние. Супчик не выливаем, потому что он застывает и потом происходит поломка мусоровоза. Такие случаи есть, можем рассказывать очень долго. Уважаемые юридические лица, которые занимаются общепитом, кормят нас и затем выбрасывают отходы в контейнеры, возьмите это на заметку. Мы разъяснительную работу проводим, но пока не очень помогает. Если такое происходит даже на уровне юридических лиц, где идет коммерческая деятельность, где должна быть больше ответственность, то на уровне населения, давайте признаемся честно, тем более эта тема не особо интересует. Главное, чтобы кто-то приехал, все это дело забрал, дальше хоть трава не расти. Поэтому чтобы люди могли взглянуть на эту историю по-другому, мы и открываем ЭкоДома. Мы знаем примеры стран, которые покупают мусор как ресурс. Почему мы не можем так сделать? Можем, даже лучше.
Экопросвещение, субботники и экозабег
Инга Петраускайте, руководитель проекта «ЯмалЭкоДом»:
51:44 У нас есть очень здоровская акция «ЭкоЗабег», где участвует много взрослых, целые коллективы. Девиз этой акции: «Это не мой мусор, но это мой город». И мы красной нитью при подготовке этого мероприятия проводим то, что наш город — это зона нашей ответственности, каждого из нас. Моя улица, мой двор — это то место, которое мы хотим видеть чистым, но при этом нужно прикладывать усилия, должно быть незазорным поднять банку, которая валяется возле урны, выбросить ее. Легко ждать каких-то результатов от кого-то, но трудно их требовать от самих себя. Поэтому все начинается с нас самих, с нашего подхода и того, что мы нашему окружению показываем, делаем и говорим.
Традиционно у нас весной проводятся субботники. Есть коллективы, которые впереди планеты всей, рассматривают это как возможность корпоративного общения. Есть люди, которые возмущаются, почему они обязаны, а почему должны? Ну, вы не должны, вы не обязаны, но вам разве не хочется просто выйти и увидеть город красивым, чистым? Ну сделайте пару движений для того, чтобы это так и было. Поэтому культура — это не то, что родится за одну минуту, это то, что формируется шаг за шагом, то, что мы видим с годами.
К нам приходят школьники, которые впервые в жизни попадают на несанкционированные свалки и своими руками помогают в уборке. И вы бы видели, какая происходит трансформация, когда они понимают, что эту свалку сделали люди, какие последствия могут быть для птиц, животных, жителей в том числе. Мы не ждем каких-то глобальных результатов уже сегодня, но то, что мы делаем, обязательно отразится на том, чем мы будем обладать завтра. Что сегодня посеешь, то завтра пожнешь.
Про автомобили возле мусорных баков
Игорь Стратий, генеральный директор ООО «Ямал Экология»:
54:47 Автомобили, припаркованные в непосредственной близости к контейнерным площадкам, — в настоящее время одна из главных проблем операторов по транспортированию. Те, кто следят за нашими социальными сетями, вероятно, знают, что мы на системной основе публикуем фотографии с доказательствами действий таких водителей. Но это, наверное, одна десятая того, что происходит на самом деле. Тут, к сожалению, ни наши увещевания, ни штрафы пока не работают.
Возможно, наши граждане пока еще не в курсе нововведений, которые произошли в прошлом году. Приняты изменения в закон Ямало-Ненецкого автономного округа об административных правонарушениях. Препятствование коммунальной технике отмечено как отдельное правонарушение. Предусмотрен штраф для физических лиц от 2 до 3 тысяч рублей, при повторном нарушении он увеличивается. Для юридических лиц сумма выше. Реализация этого правильного и очень нужного закона, к сожалению, усложняется практикой применения. Для того чтобы человека наказать, требуется специальная техническая комиссия с представителями администрации города. Не всегда это можно сделать оперативно: пока комиссия соберется, человека уже на этой площадке нет.
А что значит, когда машина стоит возле контейнерной площадки? Приезжает мусоровоз, не может перевернуть баки, уезжает, приезжает повторно, в третий, четвертый раз. Мы как региональный оператор очень хотим, чтобы эта сфера продолжала как-то развиваться — вплоть до эвакуации таких машин на штрафстоянки. Апеллировать к здравому смыслу или к какой-то ответственности владельцев транспортных средств, к сожалению, не приходится. За прошлый год количество таких инцидентов выросло просто кратно. При этом мы отмечаем, что на территории наших городов со стоянками не такая сложная ситуация, как в крупных агломерациях, когда реально битва идет за парковочные места. Но почему-то владельцы считают, что одним из этих мест является контейнерная площадка. Безусловно, мы рады тому, что тема сдвинулась, но пока выглядит так, что мер недостаточно, потому что такие машины очень сильно затрудняют вывоз твердых коммунальных отходов.
Про статус регоператора, итоги и планы
Игорь Стратий, генеральный директор ООО «Ямал Экология»:
59:51 Мы с 2019 года работаем в статусе регионального оператора. Когда эта реформа стартовала, все понимали, как должно быть, но никто не знал, как это сделать. И мы как оператор росли вместе с этой сферой и считаем своим главным достижением то, что у нас она состоялась, что на Ямале нет и не будет коллапсов, связанных с ТКО. Мы знаем, что такие прецеденты происходят на территории России по разным причинам — где-то это недофинансированность, где-то неправильное выстраивание взаимоотношений на местах, где-то просто региональный оператор не совсем понимает, куда он попал. Такое тоже было, особенно на старте реформы.
На Ямале ничего из этого не было. Все эти годы мы прожили с тем, что региональный оператор всегда на связи, вся инфраструктура, которая ему досталась, находится в чистоте, с каждым оператором полигона выстроена работа. У нас стабильный состав операторов транспортирования. Это очень ответственное мероприятие. Во-первых, на это требуется лицензия, во-вторых, водители мусоровозов — это уникальные люди. Мы за этих людей очень держимся, они у нас во главе угла, на них, собственно говоря, и основывается реформа. Поэтому главный результат для нас — это то, что не допущено никаких экстренных или форс-мажорных обстоятельств. С действующей инфраструктурой мы справляемся, смотрим в будущее, надеемся на то, что появятся современные мусоросортировочные комплексы.
Мы работаем в строгом соответствии со схемой по обращению с отходами на территории округа. В ней написано: кто, куда и как должен ехать; где, кто и как должен сортировать; кто за что ответственен. Мы неукоснительно этому документу следуем. У нас подписано соглашение с округом, в нем четко прописаны наши обязанности, в том числе и экопросвещение. Поэтому, говоря о том, какие планы на 2025−2026 год, в первую очередь мы будем опираться на то, чтобы не снижать темп. Мы с вами сегодня поговорили о том, что при росте объема образования отходов растет объем обработки, растет уровень отборки вторичных материальных ресурсов. Все, что в наших силах, чтобы жители округа были довольны, чтобы контейнерные площадки были чистые, чтобы приезжали новые чистые мусоровозы и отходы сортировались, мы сделаем. Как нам кажется, до настоящего времени мы с этим успешно справлялись, что и подтверждается тем, что округ доверил нам функцию регоператора еще на два года.
Про новые ЭкоДома
Инга Петраускайте, руководитель проекта «ЯмалЭкоДом»:
1:06:14 Я бы, конечно, открыла ЯмалЭкоДом в каждом городе, но, к сожалению, наши возможности не безграничны. И на 2025 год у нас не планируется открытие новых ЭкоДомов, но будут выездные площадки. Мы работаем на праздниках, на больших крупных мероприятиях, делаем выездные мероприятия для того, чтобы быть ближе ко всем жителям и доносить экологическую мысль до каждого ямальца.
Игорь Стратий, генеральный директор ООО «Ямал Экология»:
Мы исходим из того, что, во-первых, это в чистом виде на 100% проект, который исполняется на собственные средства региональным оператором. Во-вторых, что такое ЭкоДом? Это здание, которое требуется построить, его нужно наполнять людьми, мероприятиями, работать с населением. Сейчас совместно с органами местного самоуправления выстраиваем такую логику. Мы свои пилотные проекты сделали, если есть у муниципалитета заинтересованность, давайте модульную конструкцию предусмотрим. Мы с удовольствием готовы дальше исполнять операционное управление, у нас для этого есть силы, средства, компетенции. Если будут такие предложения, мы будем их поддерживать.
В Надыме неизвестные завалили бункер для стройотходов пищевыми объедками. В морозы еда примерзла к дну контейнера, что сделало его опустошение крайне сложным. Коммунальщикам придется разогревать содержимое контейнера прямо на месте или ждать, когда мусор оттает сам.
Самые важные новости — в нашем telegram-канале «Север-Пресс».
0
0
Теги: