На такси по Салехарду: сколько стоит, как сэкономить и почему завышают

Ценообразование на такси в Салехарде не отличается от того, что происходит в крупных городах России. Цены растут не из-за мороза или ветра, а из-за высокого спроса на машины. Личным опытом использования такси и о том, во сколько это обходится в окружной столице, поделился журналист агентства «Север-Пресс».

Как платить за такси меньше

Есть одно общее правило. Если утром вы решите выехать на работу, в школу, садик или в любое другое учреждение, чтобы успеть к 8:30 — значит, однозначно столкнетесь с высоким спросом и, соответственно, завышенным ценником за поездку, потому что машин ограниченное количество, а желающих слишком много. Поэтому есть один лайфхак — можно выехать на 10–15 минут раньше высокого спроса, примерно в 7:40 — 7:50. Либо можно выехать позже — в 8:30, а лучше еще через 5–10 минут, но это подходит тем, кто готов опоздать.

Кроме того, у «Яндекс.Такси» есть график, на котором показывается, в какие часы высокий спрос — перед планированием поездки, если она не спонтанная, можно зайти и выбрать время, когда ценник будет ниже, чем обычно.

Сколько стоит такси в Салехарде

На «Яндекс.Такси» в среднем от места работы до дома утром за поездку можно отдать 230–250 рублей, расстояние — 3,7 километра. Но это при условии, что выезжать надо за 10 минут до или после часа пик. Такие же цены и в «Автолиге».

Если же брать время, когда совсем нет спроса, то за расстояние 3,7 километра можно заплатить и 150–180 рублей. Но тогда с работы нужно выезжать в 20:00 и позже.

В час пик — это примерно с 08:00 до 08:30, с 12:25 до 13:40, с 17:00 до 18:10, — оба ранее названных агрегатора существенно завышают цену. За 3,7 километра можно отдать и 350, и 450 рублей (это перед Новым годом).

Почему цена на такси взлетает

Сами таксисты и «Яндекс.Такси» неоднократно отвечали на этот вопрос. Есть определенное количество машин, которые выходят на маршруты, когда заказов становится больше, возрастает нагрузка на водителей, поэтому поднимается ценник, чтоб снизить спрос на услугу.

Что же касается подъема цен в непогоду — тут играет много факторов. Например, в сильный мороз или ветер больше людей предпочитают добираться до пункта назначения на такси. Соответственно, растет количество заказов. При этом в непогоду, как рассказывали сами таксисты, часто выходит меньше машин — из-за низкой температуры автомобиль может не завестись, или же из-за переметов во время сильного ветра авто с низким клиренсом не может выехать из двора.

Стоит отметить, что водители напрямую не выставляют цену за поездку — это делают агрегаторы. Однако не все салехардцы с этим согласны. Многие уверены, что у таксистов есть свои схемы и договоренности между друг другом о том, как поднять ценник.

Самые важные новости — в нашем telegram-канале «Север-Пресс».