От «Лютого» до «Валькирии»: какие дроны используют ВСУ для атаки на Россию

Масштабная атака украинских беспилотников на Москву и российские города вновь привлекает внимание к арсеналу ударных дронов, которые использует противник. Какими беспилотниками ВСУ пытаются поразить мирные города и что они из себя представляют — в материале «Север-Пресса».

Атака дронов

В ночь на 25 марта дежурными средствами ПВО перехвачены и уничтожены 389 украинских беспилотных летательных аппаратов самолетного типа над территориями Брянской, Смоленской, Калужской, Курской, Тверской, Орловской, Белгородской, Тульской, Псковской, Новгородской, Вологодской, Ленинградской областей, Московского региона и Республики Крым, говорится в сводке Минобороны России.

25 марта с 08:00 до 13:00 мск дежурными средствами ПВО перехвачены и уничтожены 85 украинских беспилотных летательных аппаратов самолетного типа над территориями Архангельской, Белгородской, Брянской, Калужской, Курской, Ленинградской, Смоленской, Тверской, Тульской областей и Московского региона.

Военные эксперты считают, что беспилотники, нацеленные на Москву, запускали с территории трех украинских областей — Черниговской, Сумской и Днепропетровской. Как правило, они летают группами по 6–12 единиц. Такая тактика позволяет рассредоточить внимание средств противовоздушной обороны и увеличить шансы на прорыв. Все дроны ВСУ, участвовавшие в атаке, были сбиты.

БПЛА «Лютый»: дальнобойный тяжеловес

Этот беспилотник ВСУ позиционируют как собственную разработку, однако по конструкции он практически полностью повторяет турецкий «Байрактар». «Лютый» представляет собой низкоплан с двухбалочным фюзеляжем из стеклопластика, усиленного металлической сеткой и фанерой. Длина аппарата — около 4,4 метра, размах крыльев — 6,7 метра, взлетная масса достигает 250–300 килограммов.

Дрон оснащен немецким двигателем Hirth F-23 мощностью 50 лошадиных сил с трехлопастным винтом в толкающей конфигурации. Шасси трехопорное, что позволяет взлетать с обычной дороги. Боевая часть — осколочно-фугасная, весом 50 килограммов. Дальность полета достигает 1000 километров, управление — инерциальная система с коррекцией по спутниковой связи.

Первые серийные «Лютые» у ВСУ появились в августе 2023 года. Уже через несколько дней они атаковали базу Черноморского флота в Крыму. С тех пор эти дроны-камикадзе использовались для ударов по нефтеперерабатывающим заводам Краснодарского края, Новолипецкому металлургическому комбинату, авиабазе Энгельс, порту Новороссийск. По некоторым данным, около 80% поражений объектов российского топливно-энергетического комплекса приходится именно на «Лютые». Стоимость одного такого дрона оценивается в 200 тысяч долларов.

Дрон «Рубака»: стратегический разведчик-камикадзе

Боевой дрон «Рубака» был впервые представлен в августе 2023 года. Его эксплуатирует Главное управление разведки Минобороны Украины. Дальность полета — 500 километров, масса боевой нагрузки, по разным данным, составляет от 2–5 до 15 килограммов. Беспилотник не оснащен оптико-электронной станцией, полагается на инерциальную систему наведения.

Стоимость одного аппарата без учета спецоборудования и запчастей оценивается примерно в 550 тысяч гривен (около 1,67 миллиона рублей). В некоторых источниках указывается цена около 15 тысяч долларов (1,31 миллиона рублей).

Беспилотник PD-2: модернизированный разведчик с большой дальностью

PD-2 — это усовершенствованная версия беспилотника PD-1. Его взлетный вес — 55 килограммов, размах крыльев — 5 метров, длина — около трех метров. Дрон оснащен четырехтактным двигателем внутреннего сгорания, работает на бензине А-95. Максимальная высота полета — 4,5 тысячи метров, крейсерская скорость — 100 километров в час, дальность — до 1100 километров. Полезная нагрузка — от 7 до 11 килограммов.

Аппарат может работать при температурах от –25 до +50 градусов. Продолжительность непрерывного полета — восемь часов. Конструкция позволяет менять конфигурацию за 15 минут без инструментов.

Интересно, что расшифровка аббревиатуры PD — «Народный беспилотник» — позиционируется как украинская разработка. Однако эксперты указывают на значительный вклад Великобритании, которая поставляла ключевые высокотехнологичные электронные компоненты для сборки.

Как ВСУ используют «Бобр» и «Валькирию»

«Бобр» — барражирующий боеприпас производства «Укроборонпрома». Построен из композитов. Длина — 2,5 метра, размах крыльев — 3,5 метра, радиус боевого применения — 1000 километров. Оснащен кумулятивным зарядом КЗ-6, способным пробить более 200 миллиметров брони или до 550 миллиметров бетона.

UJ-22 Airborne — многоцелевой ударный комплекс от компании UKRJET. Корпус из кевлара и углеволокна снижает радиолокационную заметность. Длина — 3,3 метра, размах крыльев — 4,6 метра, взлетная масса — 85 килограммов. В ударном варианте может нести до 20 килограммов боевой нагрузки на расстояние до 800 километров. В октябре 2023 года такие дроны атаковали Смоленский авиазавод.

«Валькирия» (АСУ-1) — легкий разведывательный беспилотник, выпускаемый компаниями «Авиационные системы Украины» и «Боевые птицы Украины». Применяется для корректировки артиллерии, мониторинга линии фронта, разведки на глубину до 30 километров. Размах крыльев — 1,6 метра, взлетный вес — 3,5 килограмма, крейсерская скорость — 60 километров в час, время полета — до двух часов. Устойчив к радиоэлектронному подавлению. Существует модификация Galka с увеличенной дальностью до 45 километров и временем полета до трех часов.

Как Россия сбивает беспилотники ВСУ

Основная сложность в борьбе с подобными дронами — их малая заметность для радаров. Эффективная поверхность рассеивания (ЭПР) у беспилотников самолетного типа составляет 0,1 квадратного метра и менее. Для сравнения: традиционные радиолокационные станции рассчитаны на обнаружение более крупных целей. В связи с этим все большее значение приобретают комплексы радиоэлектронной борьбы, оптико-электронные системы и тактика эшелонированной противовоздушной обороны, объединяющей зенитные ракетные комплексы, средства РЭБ и мобильные группы перехвата.

«Север-Пресс» писал, что в нескольких аэропортах России вечером 23 марта и в ночь на 24 марта вводили и снимали ограничения на прием и выпуск воздушных судов. Меры принимались для обеспечения безопасности полетов из-за атак беспилотников.

Читайте «Север-Пресс» в MAX.