0
0
Победители Арктической велогонки — 2026 рассказали, чем их удивила трасса у горы Рай-Из
В ЯНАО организаторы подвели итоги Арктической велогонки — 2026
На Полярном Урале подвели итоги Арктической велогонки: в этом году соревнования впервые прошли во всероссийском статусе и стали по‑настоящему масштабным событием. О своих впечатлениях и планах на будущее организаторы и победители гонки рассказали на пресс-конференции «Север-Пресса».
Масштаб велогонки и география участников
Суровая красота северной природы и непростая трасса проверили на прочность 220 спортсменов. Они приехали на Ямал из разных уголков страны: из Республики Коми, Тюменской и Московской областей, а также из Краснодарского края.
В группе «Профи» определились свои герои. Среди мужчин победу одержал Ярослав Бойчук из Республики Коми — он продемонстрировал уверенную езду, выверенную тактику и умение справляться с самыми сложными отрезками маршрута. В абсолютном зачете женской категории лучшей стала Ирина Соловьева из Аксарки: ей удалось совместить скорость с надежностью и не допустить ошибок на коварных участках.
Арктическая трасса: в чем ее уникальность
Трасса Арктической велогонки кардинально отличалась от привычных веломаршрутов. Участникам пришлось преодолевать крутые подъемы и спуски в горной местности, участки с рыхлым грунтом и камнями, броды через быстрые северные реки.
Природа сама задавала сложность маршрута, подчеркнул архитектор трассы Владимир Ребенков. «В первую очередь хочу сказать, что это все естественные препятствия. Нам лишь нужно проложить по ним маршрут и сориентироваться, чтобы не было встречных потоков, чтобы участники могли разминуться, а лидеры — оторваться на старте. При разметке мы ставили предупредительные знаки там, где были резкие обрывы: например, на длинном спуске есть четыре ступеньки — впереди будто ровная дорога, а потом начинается резкий обрыв, который издалека не видно. Думаю, профи могли их и не заметить — на скорости все мелькает», — отметил он.
В 2026 году у любителей трасса была закольцована: старт и финиш находились в одной локации. У профи финиш был на горе — такой подход позволил дифференцировать нагрузку.
Впечатления победителей велогонки
«У меня была заранее продуманная раскладка: знал, где питаться, когда пить воду и на какой минуте принять энергетический гель. Был один неприятный момент: разогнался и влетел в трясину, думал, что проеду, а в итоге встал прямо посередине. Краем глаза заметил, что рядом была чистая смежная траектория — пробежал немного, запрыгнул на велосипед и поехал дальше. Если не считать этого участка, все остальное ехалось отлично», — поделился впечатлениями победитель Ярослав Бойчук.
Ярослав отметил важность правильного снаряжения: он выступал на швейцарском велосипеде, предназначенном для дисциплины даункантри. Геометрия рамы специально заточена под тяжелые спуски и подъемы. А победительница в абсолютном зачете Ирина Соловьева и вовсе призналась, что для нее это были первые соревнования на велосипеде.
«Долго думала, куда заявиться: в профи или любители. Знакомый наставник посоветовал: «Заявляйся в профи». На первом круге полезли в гору: я понимала, что подъемы — моя сильная сторона, ведь я мастер спорта по лыжным гонкам. Ушла первой, но на втором круге у меня слетала цепь, и меня обогнали. На третьем круге снова вырвалась вперед и уже не отпускала лидерство. Спускам еще нужно учиться, а вот подъемы мне по душе: бежать с велосипедом в гору мне даже понравилось», — рассказала она.
Ирина заметила главное отличие арктической трассы от обычной: «По дороге едешь более расслабленно, а здесь постоянно напряжен, не знаешь, чего ждать, все время начеку. Тут не расслабишься. Хотелось бы и природу рассмотреть, но на это просто не оставалось времени».
Ямальское гостеприимство и поддержка участников
Участники отметили не только природную красоту Ямала, но и теплое отношение местных жителей. В каждом населенном пункте, через который проходила трасса, спортсменов встречали с угощениями и словами поддержки. Организаторы позаботились о комфортных условиях: на каждом этапе работали пункты обогрева, питания и технической помощи.
Важным бонусом для участников стала возможность бесплатного провоза велосипедов на рейсах авиакомпании «Ямал». Это значительно упростило логистику и позволило большему числу велосипедистов присоединиться к гонке.
Организация соревнований была на высшем уровне. «Огромное спасибо организаторам за разметку: все коридоры и знаки были четко обозначены, и даже на высокой скорости было понятно, куда поворачивать. А поддержка волонтеров — это вообще отдельная история: когда влетаешь в брод, они кричат: «Молодец, ты справишься!» — и это реально придает сил», — пояснил победитель Ярослав Бойчук.
Арктическая велогонка — 2027: что в планах
Организаторы не собираются останавливаться на достигнутом. В планах расширить формат гонки, добавив новые категории участников, а также увеличить количество этапов. Архитектор Владимир Ребенков подтвердил, что вариативность трассы позволяет каждый год предлагать участникам новые испытания.
«Там много тропинок, и в следующем году мы, скорее всего, будем их использовать, чтобы разнообразить маршрут. Хочется сделать дистанцию длиннее, добавить больше поворотов и, возможно, еще один сложный спуск‑подъем», — поделился архитектор трассы.
Автор и руководитель проекта «Арктическая велогонка» Гульдар Галимова заявила, что каждый год старается придумать что-то новое для участников.
«Каждый год трасса немного меняется — и это связано с самой природой. Если накануне был дождь, трасса становится сложнее; если стоит жара, покрытие становится жестче, и держать руль труднее, трясет сильнее. Даже если трек остается тем же, препятствия каждый раз отличаются. Для участников это своего рода предвкушение: «А что новенького будет в этом году?» Поэтому я всегда ставлю перед командой задачу: давайте придумаем что‑то еще, какую‑нибудь новую петлю или изюминку», — рассказала Гульдар Галимова.
Руководитель проекта отметила значимость качественных фото- и видеоматериалов у спортсменов после соревнований. «Мы стараемся привлечь максимальное количество фотографов и видеографов, чтобы каждый участник чувствовал себя звездой: чтобы у него остались красивые фотографии, которыми он потом сможет поделиться и больше людей узнают об этой велогонке», — пояснила она.
Арктическая велогонка завершилась 18 июля. «Север-Пресс» публиковал имена победителей.
Читайте «Север-Пресс» в мессенджере «Макс».
0
0
Теги: