Как провезти пауэрбанк в самолете по новым правилам

С 1 января 2026 года обновились правила Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) по перевозке опасных грузов. Требования к провозу пауэрбанков и электронных сигарет ужесточили. Что нужно знать путешественникам перед вылетом, выяснил «Север-Пресс».

Новые правила для пауэрбанков в самолете с 2026 года

Главное изменение — пауэрбанки теперь можно перевозить только в ручной клади. Сдавать их в багаж запрещено. Это связано с повышенными рисками возгорания литиевых батарей в грузовом отсеке. Там сложнее быстро отреагировать на ЧС.

«Запасные литиевые батареи, включая изделия, содержащие литий-металлические или литий-ионные элементы, или батареи, основное предназначение которых — обеспечивать электроэнергией другие устройства, например дополнительные внешние аккумуляторы, разрешены в ручной клади. <...> Запрещены к перевозке в зарегистрированном багаже», — говорится в регламенте IATA.

Что нельзя делать с пауэрбанком на борту

Во время полета использование пауэрбанков ограничено. Подключать их к розеткам или USB-портам самолета для зарядки запрещено. Нельзя заряжать от них другие устройства в ключевые моменты полета: во время руления, взлета и посадки. Требование необходимо для быстрого доступа к аккумулятору в случае его перегрева.

Требования к аккумуляторам

Пауэрбанк, который вы берете на борт, должен соответствовать некоторым параметрам. Его мощность не должна превышать 100 Вт-ч, а емкость — 30 тысяч мА-ч. Содержание лития в устройстве ограничено двумя граммами.

Эти параметры обычно указаны на корпусе самого пауэрбанка. Если в устройстве они выше, необходимо заранее уточнить условия перевозки на сайте авиакомпании или в службе поддержки. Для них может потребоваться специальное разрешение.

Советы для безопасного путешествия с пауэрбанком

Чтобы избежать проблем на досмотре, стоит подготовить устройство к перелету. Перевозите пауэрбанк в оригинальной упаковке или в защитном пластиковом контейнере. Это убережет контакты от замыкания.

Не берите поврежденные устройства — со следами ударов, трещинами или вздутием корпуса. Такой аккумулятор считается опасным. Положите пауэрбанк в ручную кладь в легкодоступное место, чтобы быстро показать его на контроле безопасности.

«Электронки» и «умные» чемоданы

Новые правила касаются электронных сигарет и вейпов. Их, как и пауэрбанки, можно провозить только в ручной клади. Батареи в устройствах должны быть надежно защищены от случайного включения, например с помощью специального чехла или блокировки.

Под ограничения попали и «умные» чемоданы со встроенными литиевыми батареями. Их нужно перевозить в салоне, предварительно отключив аккумулятор.

Почему правила провоза пауэрбанков в самолете ужесточили

Причина строгих требований — в особенностях литий-ионных батарей. При повреждении, перепадах давления или температуры они могут загореться. Пламя от литиевого возгорания интенсивное и сложно тушится.

«Вероятность возгорания невелика, но правила безопасности требуют строгого контроля», — пояснили в telegram-канале atorus.ru. Многие авиакомпании, включая Azal, Vietnam Airlines и Emirates, уже ввели допограничения на использование пауэрбанков в полете.

«Север-Пресс» писал, что аэропорт Нового Уренгоя обслужил 439 самолетов и 31,3 тысячи пассажиров с 29 декабря по 11 января. Самым сложным днем работы стало 8 января.

Самые важные новости — в нашем telegram-канале «Север-Пресс».