Техосмотр в 2025 году станет строже и дороже, но не для всех: подробности

С начала 2025 года в России подорожал техосмотр и изменились правила его прохождения. В среднем стоимость услуги повысилась на 7,5%, при этом в регионах устанавливают тариф самостоятельно. Нюансы нововведений для автовладельцев — в материале «Север-Пресса».

Почему правила техосмотра изменились

Раньше легковые автомобили и мотоциклы старше четырех лет обязательно проходили техосмотр перед оформлением полиса ОСАГО. Иначе водитель не мог получить его и попадал на штраф.

Возможностью подзаработать на нуждах водителей воспользовались мошенники. Они продавали «серые» диагностические карты без фактического посещения техосмотра. Таким образом процедура получения ОСАГО оказалась дискредитированной, а талон техосмотра перестал быть гарантией безопасности авто.

Фото: Dmitriy NDM / Shutterstock / Fotodom

30 декабря 2021 года был подписан закон об отмене обязательного периодического техосмотра для легковых автомобилей и мотоциклов, которые используются только для личных нужд.

С этого времени для частников проходить техосмотр нужно было только в двух случаях:

• если на учет ставят авто старше четырех лет и действующей диагностической карты у машины нет;
• если меняются конструкция или основные детали автомобиля, например, двигатель или кузов.

Пройти техосмотр можно на любой аккредитованной станции — вне зависимости от места прописки владельца авто. Список станций ТО размещен на сайте Российского союза автостраховщиков.

Регулярным техосмотр остался для такси, автобусов и грузовиков. Частота прохождения считается по принципу: чем авто старше, тем оно потенциально опаснее и поэтому осматривается чаще.

Что надо знать водителям в 2025 году

1. Для водителей, использующих свой легковой автомобиль и мотоцикл исключительно для личных целей, техосмотр остается добровольным. Но он по-прежнему обязателен при въезде на личном авто в другие страны, включая Евросоюз.
2. Водителям такси техосмотр придется проходить раз в год или полгода, в зависимости от возраста автомобиля. Машины младше пяти лет должны проходить техосмотр каждые 12 месяцев, более старые — каждые шесть месяцев.
3. С 1 марта 2022 года штраф за езду без диагностической карты для владельца коммерческого авто составляет две тысячи рублей. Если водитель окажется виновным в ДТП, страховая откажет в выплате по ОСАГО и возмещать ущерб придется из собственного кармана.
4. Фото- и видеофиксация автомобиля в пункте техосмотра остается обязательной. Обязательно и фото эксперта рядом с проверяемой машиной.
5. С февраля 2025 года диагностическая карта предоставляется исключительно в электронном виде и отправляется на электронную почту владельца.
6. Инспекторы ТО вправе проверять более тщательно состояние авто, двигателя, подвески, наличие повреждений и другое. Даже трещина на стекле, неисправный обогрев и обдув могут стать основанием для того, чтобы автомобиль не прошел техосмотр. Актуальные требования закреплены в постановлении правительства №1434 в редакции 2023 года.
7. Результаты операторы техосмотра передают в Единую автоматизированную систему технического осмотра транспортных средств (ЕАИСТО). Если диагностическая карта признается недостоверной, заключенный на ее основе договор ОСАГО аннулируется, а зарегистрированное авто снимают с учета.
8. Штраф за использование поддельных результатов техосмотра для владельца авто составит от 5 до 10 тысяч рублей (ст. 12.5 КоАП РФ). Операторам станции ТО незаконная выдача диагностической карты без проведения фактического осмотра грозит штрафом до 300 тысяч рублей или административным приостановлением деятельности на срок до шести месяцев (ст. 14.4.1 КоАП РФ). Повторное нарушение может привести к лишению аккредитации. За поддельный документ могут привлечь к уголовной ответственности.

Фото: Motortion Films / Shutterstock / Fotodom

Сколько стоит техосмотр на Ямале

Постановлением правительства ЯНАО с 2025 года установлены предельные размеры платы за проведение технического осмотра транспортных средств в округе. Так, техосмотр легковых автомобилей владельцу обойдется в 1051 рубль, как и в 2024 году. Для сравнения: в 2023 году за эту категорию авто платили 979 рублей.

В августе 2024 года Госдума приняла закон N 259-ФЗ «О внесении изменений в части первую и вторую Налогового кодекса Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации о налогах и сборах». В стоимость техосмотра теперь включен НДС, поэтому ФАС подготовила проект приказа, который пересматривает расчет предельного размера платы за техосмотр с учетом налога на добавленную стоимость с 2026 года.

Автоэксперты опровергли появление новых экологических штрафов для авто старше 10 лет. Штраф за использование такого неэкологичного транспорта остается в размере 500 рублей, а не 5 тысяч, как сообщалось некоторыми СМИ.

Самые важные новости — в нашем telegram-канале «Север-Пресс».