http://Top.Mail.Ru
Бензин Евро-3 снова разрешен в России: что это такое и зачем он нужен | Север-Пресс

0

0

Правительство разрешило до конца года выпускать бензин стандарта «Евро-3»

Правительство РФ разрешило НПЗ выпускать бензин с повышенным содержанием серы

Читать «Север-Пресс» в

Российские нефтеперерабатывающие заводы получили право до конца 2026 года выпускать бензин и дизельное топливо со сниженными экологическими требованиями. Послабление касается содержания серы и призвано поддержать стабильность внутреннего рынка. Соответствующее постановление опубликовано на официальном портале правовой информации.

«Стандарт «Евро-3» допускает производство и продажу бензина с массовой долей серы не более 150 мг/кг (при норме по регламенту Евразэс — не более 10 мг/кг) и дизельного топлива с массовой долей серы не более 350 мг/кг (при норме по регламенту — также не более 10 мг/кг)», — написал «Коммерсант».

Для дизельного топлива предельный уровень серы установлен в 350 мг на кг. При этом такое топливо не будет маркироваться единым знаком обращения продукции на рынке Евразийского экономического союза. Его запрещено поставлять на экспорт в другие государства — члены ЕАЭС. Таким образом, весь объем бензина и дизтоплива с послаблениями предназначен для российских потребителей.

Министерству энергетики поручено постоянно отслеживать ситуацию с выпуском такого топлива. Ведомство обязали ежеквартально докладывать в правительство о производителях, объемах производства и применяемых технологиях. Постановление действует до конца 2026 года.

«Север-Пресс» писал, что не все автомобилисты могут без последствий перейти на другой вид бензина. Разница между марками — не только в цене: от качества зависит работа двигателя, расход топлива и срок службы машины.

Читайте «Север-Пресс» в мессенджере «Макс».

0

0