Труба дает шанс

Артерия Заполярье - Пурпе обеспечит работой полторы тысячи человек

Трубопровод Заполярье - Пурпе изменит не только систему транспортировки нефти. Он изменит жизнь северян, откроет им новые возможности. Для регионов новый нефтепровод - это новые налоговые поступления, новые рабочие места, новая инфраструктура и новые социальные объекты. Проект «Заполярье - Пурпе» не станет исключением. Самые значительные перемены ждут Коротчаево - в прошлом поселок, а ныне микрорайон города Новый Уренгой. В скором времени он станет важным транспортным узлом. Там уже есть Уренгойский речной порт и железнодорожная станция. А в перспективе Коротчаево станет конечным пунктом строящейся железной дороги «Северный широтный ход», которая пройдет по маршруту: Обская - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево. У Уренгойского управления магистральных нефтепроводов (УМН) «Транснефть - Сибирь», в чьем ведении будет новая магистраль, здесь целый комплекс крупнейших объектов: два производственных корпуса, склады, гаражи, станция биологической очистки сточных вод, мойка автомобилей, вахтовый жилой комплекс... Два года назад ничего подобного тут не было. А теперь люди работают. Когда нефтепровод Заполярье - Пурпе сдадут в эксплуатацию, только в Коротчаево число новых рабочих мест превысит четыреста. И хотя Ямало-Ненецкий автономный округ не относится к регионам со сложной ситуацией в сфере занятости, хорошо оплачиваемая работа, подкрепленная твердыми социальными гарантиями, и здесь в цене. В Коротчаево нефтепроводная компания построит два 48-квартирных жилых дома, современный спортивный комплекс с бассейном и детский сад на 240 мест. Плюс инженерные коммуникации, котельная, линии электропередачи. Кроме того, будет реконструирована система очистных сооружений. Еще одно благо, которым смогут воспользоваться жители сразу трех поселков - Уренгой, Тазовский и Газ-Сале, - мост через реку Пур. Пока они обходятся переправами: зимой - ледовыми, летом - понтонной. Но не все так просто. Весной уровень воды поднимается как минимум метров на восемь. В прошлом году он в отдельные дни превосходил и 10-метровую отметку. В Уренгое подтопило 29 многоквартирных домов, более тысячи жителей пришлось эвакуировать. В этом году паводок тоже был сильным, но подготовиться к нему загодя уренгойцам помогла «Транснефть - Сибирь». Она выделила местной администрации благотворительную помощь более 30 млн. рублей «для организации противопаводковых сооружений», проще говоря - дамбы, закупила и подвезла около 23 тыс. кубометров песка. Так что уже к середине апреля на береговой линии Пура соорудили километровую защитную насыпь. Конечно, мост, который планируется построить к концу будущего года, здесь более чем необходим. «Открытие моста станет новой страницей в истории поселка, - уверен глава муниципального образования Уренгой Алексей Романов. - Понятно, что это дорогой и сложный объект, но он важен для нас. Без него Уренгой отрезан от основных транспортных потоков». Социальная функция «Транснефти» не ограничивается строительством социальных объектов. Она включает в себя еще и формирование новых профессиональных сообществ там, где о нефтепроводной отрасли еще несколько лет назад мало кто слышал. Яркий пример - Дальний Восток. В Приморье, в порту Козьмино, семьдесят процентов работников родились и выросли в этих местах. Многие из них учились, переучивались, стажировались, практиковались, чтобы заниматься новым делом. У кафедры нефтегазового дела и нефтехимии Инженерной школы Дальневосточного федерального университета, которая по договору с «Транснефтью» готовит специалистов для компании, пока только шесть выпусков. Тем не менее, это уже совсем новые люди, потому что по-новому смотрят на жизнь и свое место в ней. Конечно, Югра и Ямал - другое дело: нефть там не в новинку. Но трубопроводчик - особая специальность. Полторы тысячи рабочих мест, которые создаст нефтепровод Заполярье - Пурпе, рассчитаны в основном на местных жителей. И если судить по тем, кто работает в совсем недавно организованном Уренгойском УМН или производственном комплексе в Коротчаево, далеко не все они пришли готовыми асами - нефтепроводчиками. «Транснефть» сама отбирает претендентов на открытые вакансии, посылает их за свой счет учиться в профильные вузы и лицеи, стажирует и трудоустраивает. Конечно, не всем идти в нефтепроводчики. Север - это ведь территория проживания коренных малочисленных народов. Вмешиваться в их вековые устои никому права не дано. И если оленеводы сто лет кочевали по одному маршруту, то прокладка трубы для них отнюдь не повод этот маршрут менять. Поэтому представители коренных народов участвовали в обсуждении проекта на всех стадиях его реализации. И теперь в самой северной части нефтепровода предусмотрено девять оленьих пропусков, два из которых - в надземном исполнении. В поймах рек, ближе к воде, - подземные пропуски. Все места переходов согласованы с местными оленеводами и расположены на путях естественной миграции оленей, а также их перегона с одного пастбища на другое. Стремление не мешать достойно уважения, но еще лучше, когда удается помочь. По заключенному с субъектами РФ соглашении о взаимодействии «Транснефть» участвует в создании завода по воспроизводству молоди ценных пород рыб в Тазовском районе ЯНАО. Это и поддержка развитию традиционных ненецких промыслов, и гарантия, что знаменитый муксун в этих местах никогда не переведется.

«Российская газета» от 22 июня 2015 года, Евгения Савина.