Специалисты выпишут рецепт по укреплению и ремонту главной автодороги Ямала

Ямальские ученые разработают рекомендации по сохранению и ремонту автодороги Салехард — Надым. Исследования проходят на семи участках трассы, рассказал младший научный сотрудник сектора геотехники Научного центра изучения Арктики Кирилл Плесовских.

«Работы ведутся с 2022 года и включают в себя четыре этапа, три из них уже выполнены», — рассказал Плесовских.

Участки выбирались по согласованию с региональной дирекцией дорожного хозяйства, учитывались просадки, высота насыпи, условия вдоль трассы. Чтобы определить, как изменения климата влияют на состояние полотна, ученые уже провели годовой геофизический мониторинг, снегомерную съемку, геодезические наблюдения. В ближайших планах — геологическое бурение.

«Вдоль дороги заметны изменения — образовались термокарсты, которых не было на момент изысканий. Едем и видим вдоль трассы озеро прямо у подошвы насыпи. Это говорит о том, что мерзлота деградировала, и появился этот геокриологический элемент», — отметил Плесовских.

По итогам исследований специалисты проанализируют состояние грунтов, насыпи и основания, после чего разработают рекомендации по использованию устойчивых конструкций земляного полотна, по ремонту и использованию тех или иных технологий. Работы должны завершиться к концу 2024 года. Данные будут использовать для разработки материалов и технологий дорожного строительства на Крайнем Севере.

Работы по обследованию трассы, как отметили в департаменте внешних связей ЯНАО, начались в регионе в 2017 году с участием специалистов из Новосибирска. С 2021 года к ним подключился Научный центр изучения Арктики.

Ранее сообщалось, что ученые создадут «Мерзлотную карту ЯНАО».

Самые важные новости — в нашем telegram-канале «Север-Пресс».