Арктические «Бурлаки» стали сильнее

Вездеходам «Бурлак», которые используют для работы в Арктике и Антарктиде, увеличили до 2,5 тонны грузоподъемность за счет двухосного прицепа. Об этом сообщила компания — производитель техники.

Компания внедрила новые отечественные разработки в производство прицепов для снегоболотоходов, сделав их более надежными. «В результате научных работ был создан двухосный прицеп с полной массой до 3,5 тонн. Среди уникальных решений — внедрение балансирной подвески и разработка инерционного тормоза, который обеспечивает безопасность на сложных маршрутах и позволяет увеличить грузоподъемность прицепа до 2,5 тонн», — цитирует ТАСС сообщение компании.

В обновленном варианте «Бурлак» даже с нагруженным прицепом сохраняет высокую проходимость в условиях бездорожья, глубокого снега и болот. Планируется, что внедрение новых разработок приведет к снижению стоимости грузоперевозок в экстремальных условиях и труднодоступных районах. Также это сократит количество рейсов и увеличит объем грузов, перевозимых за раз.

«Север-Пресс» писал, что несколько лет назад ямальские спасатели начали пересаживаться с трэколов на вездеходы «Бурлак». Тогда первую технику закупили для отряда в Салехарде.

Самые важные новости — в нашем telegram-канале «Север-Пресс».