«Победа» и прочие. Подписано концессионное соглашение на строительство Северного широтного хода

Правительство России распорядилось заключить с ООО «СШХ» концессионное соглашение на финансирование, строительство и эксплуатацию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования Обская - Салехард - Надым. Распоряжением устанавливаются основные условия концессии, полномочия концедента. Указано, что при заключении, исполнении и изменении концессионного соглашения от имени Российской Федерации полномочия осуществляет Росжелдор. Предписывается заключить соглашение о взаимодействии с ПАО «Газпром» в течение 120 дней со дня заключения концессионного соглашения.

Газпром должен обеспечить финансирование, проектирование, реконструкцию и ввод в эксплуатацию железнодорожного участка Надым (Хорей) - Пангоды, а затем предоставить концессионеру железнодорожной линии на праве аренды.

ООО «СШХ» также заключит с открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» соглашение о взаимодействии, предусмотрев в нем обязательства РЖД по обеспечению финансирования и выполнения работ по реконструкции железнодорожной линии Коноша - Котлас - Чум - Лабытнанги Северной железной дороги, включая реконструкцию станции Обская и железнодорожной линии Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево.

Концессионер заключает с правительством Ямало-Ненецкого автономного округа соглашение, устанавливающее взаимные права и обязанности РЖД и правительства. Правительство ЯНАО обеспечивает передачу Российской Федерации проектно-сметной документации моста через реку Обь в районе Салехарда и земельные участки, находящиеся в собственности ЯНАО.

Минтрансу России совместно с Минэкономразвития и Минфином предписано включить в проект федерального бюджета расходов для выплаты капитального гранта и платы концедента.

В распоряжении указано, что размер капитального гранта составляет 12 млрд. 700 млн. рублей. При этом концессионер предоставляет концеденту безотзывные банковские гарантии в обеспечение исполнения своих обязательств.

Напомним, объект концессионного соглашения включает в себя правобережный и левобережный железнодорожные подходы к совмещенному мостовому переходу через реку Обь от Салехарда, совмещенный мостовой переход через реку Обь (железнодорожная часть), мостовой переход через реку Надым (железнодорожная часть), линейный участок Салехард - Надым (Хорей).