«Кристоф де Маржери» впервые переправил ямальский СПГ по Севморпути в январе

Газовоз «Кристоф де Маржери» 16 января достиг мыса Дежнева и завершил переход по трассе Северного морского пути (СМП) в восточном направлении. Коммерческий рейс по доставке партии сжиженного газа проекта «Ямал СПГ» в Азиатско-Тихоокеанский регион по данному маршруту впервые был обеспечен в январе.

Результаты перехода подтверждают: коммерческая перевозка грузов в восточном секторе российской Арктики в осенне-зимний период становится возможна на 1-2 месяца позже. Это позволяет еще на шаг приблизиться к организации круглогодичной безопасной навигации на всем протяжении трассы СМП. В свою очередь, это будет способствовать реализации национальных планов по увеличению грузопотока по Севморпути и развитию транзитного потенциала этой транспортной артерии.

Продолжительность перехода газовоза от выхода из морского канала Обской губы до мыса Дежнева составила 10 суток 21 час, сообщает пресс-служба ПАО «Совкомфлот». Судно преодолело расстояние в 2474 морских мили.

На всем протяжении трассы СМП «Кристоф де Маржери» осуществлял самостоятельное плавание, без сопровождения ледокола, при этом поддерживая безопасную – с учетом ледовой обстановки и ограниченной видимости – скорость.

За время перехода собраны подробные данные о ледопроходимости и маневренности газовозов ледового класса Arc7 при плавании в условиях, характерных для восточного сектора Арктики в январе, при различных режимах движения. Использование данных спутниковой ледовой разведки, а также аналитических методов оценки и прогнозирования ледовой обстановки позволило выбрать для судна наиболее безопасный и экономически эффективный маршрут.

С разницей в сутки аналогичный переход по СМП выполнил еще один газовоз этой серии, который использовал данные «Кристофа де Маржери» и канал, проложенный им в ледовых полях. Это позволило отработать тактику взаимодействия двух газовозов арктического ледового класса при самостоятельном плавании в ледовых условиях.