На Ямале не нашли дорог с солью

Ямальские дороги в зимний период подвергаются двухкомпонентной обработке. После таяния льда рабочие их очищают, сообщила директор окружного департамента транспорта и дорожного хозяйства Светлана Гиллих.

«До -10 градусов используется пескосоляная смесь (75% песка, реагент — галит, каменная соль), а при сильных морозах — отсев дробления горных пород. После таяния льда рабочие очищают дороги. <...> Представители научного центра изучения Арктики брали пробы снега вдоль автодорог в Салехарде и Лабытнанги — загрязнений солями не обнаружено», — процитировал Гиллих telegram-канал Заксобрания ЯНАО.

Эффективность двухкомпонентной обработки подтверждает статистика. Так, в 2015 году из-за недостатков зимнего содержания произошло 50 ДТП с 10 летальными исходами, в 2025 году — шесть и без жертв.

«Действующая система доказала результативность в сохранении жизни и здоровья ямальцев, что подтверждают цифры. Мы внимательно учитываем все поступающие мнения и продолжаем работу, опираясь на существующие нормативы, научные данные и суровые климатические реалии нашего округа», — подчеркнул председатель профильного комитета Иван Сакал.

Противогололедные смеси, используемые на Ямале, соответствуют экологическим стандартам. Они не наносят ущерб окружающей среде.

Самые важные новости — в нашем telegram-канале «Север-Пресс».