Нижегородские ученые разработают вездеход для Крайнего Севера

Нижегородский государственный технический университет имени Алексеева создает материалы для колесного вездехода, который сможет работать в условиях Крайнего Севера. Работы проводят на средства мегагранта правительства РФ - девяносто миллионов рублей на три года.

«Этим летом мы начали проект по созданию лаборатории композиционных и керамических материалов с применением в арктических транспортных средствах, - рассказала директор научно-образовательного центра «Транспорт» Алла Кошурина. - Он продолжит и усилит уже ведущиеся работы по созданию материалов для колесного вездехода, приспособленного для эксплуатации в экстремально низких температурах». Для такой машины сотрудники университета разрабатывают и изготавливают основные узлы и агрегаты, кроме двигателя. «Это силовая рама, элементы трансмиссии, корпус, подвеска и другие системы. Все это должно быть адаптировано к условиям арктической эксплуатации. Новые материалы снизят массу машины примерно на треть без потерь в прочности и жесткости конструкции», - пояснила она. Актуальность предстоящих исследований подкрепляет еще один проект, в котором разрабатывают универсальное спасательное средство для нефтедобывающих платформ, расположенных на акватории арктического шельфа. Задачу осложняют требования по пожарной безопасности: машина должна выдерживать восьмиминутный контакт с горящим пятном разлитой нефти, - сообщает «Российская газета». Лаборатория начнет работу в следующем году. Её возглавит профессор американского университета Тафтса Марк Качанов, который специализируется на разработке передовых материалов для арктических условий. Летом он провел семинары для аспирантов и молодых ученых Нижегородского государственного технического университета. «В университете сформировали научную школу вездеходных машин, имеющую богатый опыт внедрения разработок, а смелые новаторские решения вместе с накопленным опытом дают основания на успех предстоящих исследований», - отметил профессор.