Pulse.Mail

Яндекс.Дзен

Google.News

Яндекс.Новости

Фото: Artic_photo/Shutterstock/Fotodom

<div class="content-lead">Пять крупных морских портов Хабаровского края готовы включиться в развитие Северного морского пути (СМП). Об этом сообщил губернатор края Дмитрий Демешин.</div>«В Хабаровском крае — пять крупных морских портов: Ванино, Советская Гавань, Де-Кастри, Охотск, Николаевск-на-Амуре. Действующая портовая инфраструктура Хабаровского края имеет техническую возможность и готовность участвовать в осуществлении мероприятий по обеспечению грузопассажирских перевозок по Северному морскому пути», — процитировало ТАСС губернатора.В следующие 10–15 лет основу загрузки Севморпути <a href="https://sever-press.ru/news/arktika/jamalskie-pedagogi-osvoili-bespilotniki-v-moskve/" target="_blank" rel="noreferrer">составят</a> проекты «Роснефти», «Лукойла» и «Норникеля». Инвестиции в геологоразведку в Арктике ежегодно растут на 5–10%, а в 2025‑м выросли более чем на 11%.Растет число контейнерных перевозок: в 2025-ом году по маршруту прошло 14 таких рейсов, а в этом году ожидается на шесть больше. В будущем это позволит нарастить транзит с Китаем и Индией. Читайте «Север-Пресс» в <a href="https://max.ru/severpress" target="_blank" rel="noreferrer">MAX</a>.

Хабаровские порты заявили о готовности к перевозкам по Севморпути

Крупные Хабаровские порты готовы к перевозкам по СМП

<div class="content-lead">В 2026 году продолжился рост инвестиций в геологоразведку в Арктической зоне России. Основная часть средств — деньги инвесторов, сообщил на заседании Госкомиссии по вопросам развития Арктики министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов.</div>«Суммарные затраты на геологоразведку ежегодно умеренно растут. Примерно мы оцениваем где-то в год 5–10% рост [вложений] в геологоразведки», — процитировал Козлова ТАСС.По сравнению с 2024 годом вложения выросли более чем на 11%. Арктика богата природными ресурсами и <a href="https://sever-press.ru/news/arktika/kladovaja-zemli-arktika-stanet-jadrom-konkurentsii-za-resursy/" target="_blank" rel="noreferrer">становится</a> основной зоной добычи. Россия имеет преимущество в освоении территорий. Ближайшие 10–15 лет основу экономической загрузки Северного морского пути составят проекты по перевозке полезных ископаемых. Как заявил глава Росатома Алексей Лихачев на Восточном экономическом форуме, речь идет о проектах «Роснефти», «Лукойла» и «Норникеля». Компании будут обеспечивать загрузку ледокольного флота и всей инфраструктуры СМП.Растет число контейнерных перевозок: в прошлом году по Севморпути прошло 14 таких рейсов, в 2026 году ожидается уже 20. В будущем это поможет нарастить международный транзит с Китаем и Индией, перенаправив грузы с южных маршрутов на север.Начальник управления президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергей Вахруков подчеркнул, что Трансарктический коридор должен работать на новой финансовой модели — с учетом глубокой переработки сырья в стране. По его словам, это потребует новых типов судов и упаковки грузов.Глава Минтранса РФ Андрей Никитин добавил, что в ближайшие пять лет на Севморпути могут появиться беспилотные суда. Россия уже имеет опыт таких технологий на реках и Балтике, так что со временем они придут и в Арктику.Самые важные новости — в нашем telegram-канале <a href="https://t.me/sever_press" target="_blank" rel="noreferrer">«Север-Пресс»</a>.

Ледоколы, сырье и беспилотники: как Россия осваивает Арктику и Севморпуть

Инвестиции в геологоразведку в Арктике выросли на 11% за год

Фото: Андрей Гаранин / t.me/AMGaranin/2238

<div class="content-lead">На Ямале рабочие завершат возведение легендарного маяка на острове Белый летом 2026 года. Об этом сообщил заместитель губернатора, директор департамента природных ресурсов и экологии ЯНАО Андрей Гаранин в своем telegram-канале.</div>«Большая часть работ уже завершена: готовы фундамент и опоры первых пяти ярусов — больше 20 метров в высоту. Оставшиеся девять метров достроим этим летом. &lt;...&gt; Мы возрождаем его как памятник — тем, кто не вернулся из арктических конвоев, и всем, кто погиб в водах Карского моря», — <a href="https://t.me/AMGaranin/2238" target="_blank" rel="noreferrer">уточнил </a>Андрей Гаранин.Его построили в 1936 году. Он стал одним из первых советских маяков на Северном морском пути. В 1944 году конвой БД-5 атаковала немецкая подлодка, тогда погибли 376 человек.«Север-Пресс» <a href="https://sever-press.ru/news/obschestvo/legendarnyj-majak-na-ostrove-belom-vosstanovili-na-85/" target="_blank" rel="noreferrer">писал</a>, что в прошлом году рабочие восстановили маяк на острове Белый на 85%. Работы велись с конца июля до середины сентября.Самые важные новости — в нашем telegram-канале <a href="https://t.me/sever_press" target="_blank" rel="noreferrer">«Север-Пресс»</a>.

Летом 2026 года ямальские строители завершат работы на маяке на острове Белый

Строительство маяка на острове Белый в ЯНАО завершится летом 2026 года

Фото: Andrei Stepanov / Shutterstock / Fotodom

Огромные волны угрожают субмаринам в Арктике: подробности

<div class="content-lead">В Арктике зафиксировали волны, амплитуда которых достигает 17 метров. Их заметили в проливе Вилькицкого — ключевом районе Северного морского пути (СМП), сообщили ученые Института океанологии им. П. П. Ширшова РАН (ИО РАН). По их словам, такие внутренние движения несут опасность для субмарин.</div>«В проливе Вилькицкого высокоинтенсивные внутренние волны. Хотя регион исследования расположен севернее критической широты для свободных полусуточных внутренних волн, измерения выявили полусуточные приливные внутренние волны амплитудой до 17 метров. &lt;...&gt; Внутренние волны участвуют в перераспределении питательных веществ, кислорода и углекислого газа, а также могут создавать опасные условия для подводного судоходства», — рассказали специалисты РИА «Новости».Интенсивность таких волн равна периоду в 5—120 минут, а основное направление — вдоль пролива. При этом, судя по спутниковым данным, они распространяются также и поперек пролива. Исследование помогло расширить знания об арктических течениях, а также дало опору для планирования работ по разведке и добыче полезных ископаемых на шельфе и обеспечения безопасности субмарин.«Север-Пресс» <a href="https://sever-press.ru/news/ekonomika/trutnev-poruchil-gubernatoram-podgotovit-predlozhenija-po-razvitiju-arktiki/" target="_blank" rel="noreferrer">писал</a>, что губернаторы регионов должны подготовить предложения по развитию приарктических территорий. Президент Путин поручил разработать экономическую и организационную модель Трансарктического транспортного коридора, ключевым звеном которого станет Северный морской путь.Самые важные новости — в нашем telegram-канале <a href="https://t.me/sever_press" target="_blank" rel="noreferrer">«Север-Пресс»</a>.

Огромные волны угрожают субмаринам в Арктике

ИО РАН: в проливе двух морей в Арктике зафиксировали опасные внутренние волны

Фото: Ground Picture / Shutterstock / Fotodom

<div class="content-lead">Механизм международной территории опережающего развития (МТОР) может применяться в Арктике, в том числе для развития Северного морского пути. Такое мнение высказал зампредседателя правительства России, полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев.</div>«Механизм международной ТОР, конечно, может применяться в Арктике. Я считаю, что на Северном морском пути есть много возможностей для международного сотрудничества» — процитировал Трутнева ТАСС.Закон о МТОР начал действовать 1 января 2026 года. Новый правовой режим создали как инструмент привлечения иностранных инвесторов в Дальневосточном федеральном округе.Резиденты МТОР могут десять лет платить налоги на прибыль организаций, зачисляемые в федеральный бюджет, по ставке 0%. На этот же период субъект РФ может ее понизить для отчислений в бюджет региона.В начале декабря в России <a href="https://sever-press.ru/news/ekonomika/gossovet-obsudil-riski-dlja-arkticheskogo-biznesa-iz-za-nalogovyh-izmenenij/" target="_blank" rel="noreferrer">обсудили</a> риски снижения порога выручки представителей малого и среднего бизнеса, которые применяют упрощенную систему налогообложения, для предпринимателей Арктики. Одной из главных тем стала необходимость учитывать северные условия в этом вопросе.Самые важные новости — в нашем telegram-канале <a href="https://t.me/sever_press" target="_blank" rel="noreferrer">«Север-Пресс»</a>.

Севморпуть назвали перспективным для привлечения иностранных инвестиций

Трутнев: на Севморпути есть много возможностей для международного сотрудничества

Фото: Андрей Ткачев / «Ямал-Медиа»

<div class="content-lead">Основные единицы атомного ледокольного флота в новогоднюю ночь будут сосредоточены в Обь-Енисейском районе Карского моря. Все восемь атомных ледоколов ФГУП «Атомфлот» будут обеспечивать безопасные ледокольные проводки в Арктике, сообщает пресс-служба «Атомфлота».</div>«Новогодняя ночь мало чем будет отличаться от обычной на атомных ледоколах. Особое настроение создаст экипаж. Моряки украсят новогодние елки, сделают друг другу подарки, а главный сюрприз останется за судовыми поварами», — <a href="https://t.me/Atomflot_official/2742" target="_blank" rel="noreferrer">сообщил</a> telegram-канал «Атомфлота» РФ.Так, повар ледокола «Арктика» в новогоднюю ночь постарается сделать максимально «домашний» стол: основным блюдом станет томленый «Цыпленок табака», салаты оливье и «сельдь под шубой», холодец и бутерброды с красной икрой.Сейчас в акватории Северного морского пути работают атомоходы проекта 22220 — «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия», а также четыре атомохода предыдущих проектов — «Таймыр», «Вайгач», «Ямал» и «50 лет Победы». Основная деятельность флота — обеспечение ледокольных проводок судов в акватории и в замерзающие порты РФ, а также оказание комплекса услуг флота в порту Сабетта.Шеф-повар Роман Гребеньков и отельный директор Вероника Семушина <a href="https://sever-press.ru/news/kultura/rossijane-pustilis-v-pljas-u-ledokola-na-severnom-poljuse-video/" target="_blank" rel="noreferrer">исполнили</a> русский народный танец на Северном полюсе. Они кружились на фоне атомного ледокола под песню «Порушка-Параня».Самые важные новости — в нашем telegram-канале <a href="https://t.me/sever_press" target="_blank" rel="noreferrer">«Север-Пресс»</a>.

Все атомные ледоколы новогоднюю ночь встретят проводками в Арктике

Экипажи атомных ледоколов встретят новогоднюю ночь в Арктике

Фото: Федор Воронов / «Ямал-Медиа»

<div class="content-lead">Губернаторы регионов должны подготовить предложения по развитию приарктических территорий. Такое распоряжение дал полпред президента в ДФО Юрий Трутнев на совещании по созданию Трансарктического транспортного коридора.</div>«Каждое министерство и ведомство должно отработать вопросы в своей сфере компетенции. &lt;...&gt;Также я прошу всех присутствующих губернаторов подготовить предложения о развитии приарктической зоны», — заявил Трутнев.По итогам Международного арктического форума в марте 2025 года президент Владимир Путин поручил разработать экономическую и организационную модель Трансарктического транспортного коридора. Его ключевым звеном станет Северный морской путь.Трутнев отметил, что объем перевозок по Северному морскому пути вырос, но он по-прежнему используется в основном для вывоза сырья с побережья, например, сжиженного газа «Новатэка», нефти «Роснефти», «Лукойла» и «Газпром нефти», а также грузов «Норникеля». Чтобы доставлять грузы из глубины страны, нужны железные дороги и модернизация инфраструктуры. В ряде регионов, к примеру, на Урале, уже были наработки, но теперь их надо возобновить, так как существующие транспортные мощности, включая Восточный полигон, не справятся с будущими объемами.Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков отметил, что формирование Трансарктического транспортного коридора служит интересам России в Арктике. Оно поможет развивать добывающие центры, стимулировать технологии и промышленность, укреплять безопасность и повышать уровень жизни людей.Участники обсудили грузовую базу будущего коридора. Основой для перевозок остаются полезные ископаемые, но возрастет активность георазведки. Также они рассмотрели создание условий для развития глубокой переработки, чтобы увеличить стоимость грузов. Транспортный коридор будет включен в отдельный раздел единого плана реализации Стратегии развития Арктики.Министр транспорта Андрей Никитин сообщил, что коридор будет работать через российские порты, такие как Мурманск, Архангельск, Владивосток и другие. Количество и типы необходимых судов станут зависеть от прогнозируемых грузопотоков. Трутнев также призвал отказаться от чисто сырьевой модели и рассматривать глубину переработки.«Работа по развитию Трансарктического транспортного коридора большая, она значима для нашей страны и требует необходимости выйти за рамки и заглянуть в будущее, и мы должны ее выполнить», — заключил он.«Север-Пресс» писал, что председатель правительства РФ Михаил Мишустин <a href="https://sever-press.ru/news/obschestvo/mishustin-priglasil-strany-k-sotrudnichestvu-v-transarkticheskom-transportnom-koridore/" target="_blank" rel="noreferrer">предложил</a> другим странам сотрудничать с Россией в вопросах развития Трансарктического транспортного коридора. Сейчас в нем заинтересованы Китай, Индия и другие.Самые важные новости — в нашем telegram-канале <a href="https://t.me/sever_press" target="_blank" rel="noreferrer">«Север-Пресс»</a>.

Трутнев поручил губернаторам подготовить предложения по развитию Арктики

Последние новости ЯНАО на сегодня на сайте «Ямал-Медиа»

Новости ЯНАО

Салехард сегодня: происшествия, важные события, новости политики, экономики, культуры и спорта. Будьте в курсе последних новостей ЯНАО и Ямала!

Салехард - последние новости, события и происшествия на сегодня

Салехард

День оленевода

Новый Уренгой сегодня: происшествия, важные события, новости политики, экономики, культуры и спорта. Будьте в курсе последних новостей ЯНАО и Ямала!

Новый Уренгой - последние новости, события и происшествия на сегодня

Новый Уренгой

СВО

Ноябрьск сегодня: происшествия, важные события, новости политики, экономики, культуры и спорта. Будьте в курсе последних новостей ЯНАО и Ямала!

Ноябрьск - последние новости, события и происшествия на сегодня

Ноябрьск

Аэропорт Нового Уренгоя

Волноваха

Красноселькупский район сегодня: происшествия, важные события, новости политики, экономики, культуры и спорта. Будьте в курсе последних новостей ЯНАО и Ямала!

Красноселькупский район - последние новости, события и происшествия на сегодня

Красноселькупский район

Тарко Сале сегодня: происшествия, важные события, новости политики, экономики, культуры и спорта. Будьте в курсе последних новостей ЯНАО и Ямала!

Тарко-Сале - последние новости, события и происшествия на сегодня

Тарко-Сале

Приуральский район сегодня: происшествия, важные события, новости политики, экономики, культуры и спорта. Будьте в курсе последних новостей ЯНАО и Ямала!

Приуральский район - последние новости, события и происшествия на сегодня

Приуральский район

Лабытнанги сегодня: происшествия, важные события, новости политики, экономики, культуры и спорта. Будьте в курсе последних новостей ЯНАО и Ямала!

Лабытнанги - последние новости, события и происшествия на сегодня

Лабытнанги

Надымский район

Губкинский сегодня: происшествия, важные события, новости политики, экономики, культуры и спорта. Будьте в курсе последних новостей ЯНАО и Ямала!

Губкинский - последние новости, события и происшествия на сегодня

Губкинский

Муравленко сегодня: происшествия, важные события, новости политики, экономики, культуры и спорта. Будьте в курсе последних новостей ЯНАО и Ямала!

Муравленко - последние новости, события и происшествия на сегодня

Муравленко

Тазовский район сегодня: происшествия, важные события, новости политики, экономики, культуры и спорта. Будьте в курсе последних новостей ЯНАО и Ямала!

Тазовский район - последние новости, события и происшествия на сегодня

Тазовский район

Пуровский район

Шурышкарский район сегодня: происшествия, важные события, новости политики, экономики, культуры и спорта. Будьте в курсе последних новостей ЯНАО и Ямала!