А воз и ныне там: что делать с мешающими прицепами в ямальских дворах

На Ямале обострилась проблема с автоприцепами, которые занимают дворовые парковки. Жители жалуются, что техника месяцами стоит на местах, предназначенных для автомобилей, и мешает зимней уборке дворов. В городах оборудуют специальные платные стоянки для прицепов, однако юристы напоминают: прицеп — такое же транспортное средство, как и автомобиль. Где можно парковать прицепы и как не нарушить закон — в материале «Север-Пресс».

Дворы как стоянки для прицепов: на что жалуются ямальцы

На прицепы во дворах жалуются во многих городах округа. Например, в салехардском паблике весной появилось сообщение о том, что техника мешает управляющей компании качественно убирать снег: жители отмечали, что на уборку придомовой территории отводилось три дня — этого времени было достаточно, чтобы убрать свою технику и прицепы, однако некоторые этого не сделали.

В Надыме тон жалоб не менее резкий: жители дома по улице Полярной просят администрацию принять меры, поскольку прицепы занимают парковочные места, а их владелец, по мнению соседей, ведет себя вызывающе и бросает технику где хочет. При этом жители напоминают, что специальная парковка для прицепов уже работает в черте города.

Стоянка легковых прицепов в Надыме. Фото: Сергей Решетов / «Ямал-Медиа»

В Новом Уренгое ситуацию даже прокомментировал глава города Антон Колодин во время прямого эфира. Он сообщил, что в микрорайоне Оптимистов и на Приполярной улице уже организовали парковки для прицепов. На проблему пожаловались местные жители: припаркованные прицепы занимают много места и вызывают неудобства. При этом горожане используют их не только для путешествий, но и как кладовки — например, для хранения зимней резины.

Однако отдельные стоянки для прицепов чаще всего платные. Например, в Надыме стоимость парковки такой техники составляет 700 рублей в месяц, но не все хотят платить за спокойствие своих соседей.

Где можно парковать прицеп согласно ПДД

С точки зрения ПДД прицеп — полноценное транспортное средство, «не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством».

Правила дорожного движения не ограничивают срок стоянки прицепа, отмечает юрист Антон Крючков. В жилой зоне и на дворовых территориях запрещены только стоянка с работающим двигателем, стоянка грузовиков с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонны и автобусов вне выделенных мест — прицепов этот запрет не касается.

Правила дорожного движения не запрещают парковку прицепов во дворах домов. Фото: Андрей Ткачев / «Ямал-Медиа»

Отдельный риск, по словам юриста, — муниципальные правила благоустройства. Они содержат критерии «брошенного» или «разукомплектованного» транспортного средства. Как правило, это техника без регистрационных знаков, со спущенными колесами и с признаками длительного неиспользования: такой транспорт администрация вправе вывозить.

«Исправный зарегистрированный прицеп под эти критерии обычно не подпадает, поэтому вывезти его с парковки не могут», — пояснил «Север-Прессу» Антон Крючков.

Чья земля во дворе и почему предписания УК не работают

Если земля под домом официально оформлена и стоит на кадастровом учете, то она принадлежит всем жильцам дома на правах общей долевой собственности. Если участок не оформлен, земля считается муниципальной, но жильцы все равно имеют право пользоваться ей в той мере, в какой это необходимо для эксплуатации дома.

При этом, напоминает Антон Крючков со ссылкой на практику Верховного Суда РФ, общим имуществом нельзя пользоваться единолично без согласия других собственников. Это может быть аргументом против тех, кто фактически захватывает часть двора под долговременное хранение своего прицепа.

Соседи часто жалуются в управляющую компанию или Госжилинспекцию. Однако важно понимать: требования от УК или предписание жилищной инспекции с требованием «убрать прицеп» само по себе ни к чему не обязывают владельца.

Другое дело, если составлен протокол по региональному закону об административных правонарушениях — за парковку прицепа на газоне, на детской площадке, у мусорных контейнеров: за это, по словам юриста, уже грозит реальный штраф.

Как законно запретить парковать прицепы во дворе

Главный законный инструмент соседей, по словам юриста, — общее собрание собственников, которое вправе ввести ограничения на пользование участком. Например, установить запрет на стоянку прицепов на парковке у дома.

Важное уточнение: проголосовать за это должны не менее двух третей от общего числа собственников. Такое решение будет обязательным для всех владельцев жилых помещений конкретного дома, в том числе для тех, кто не участвовал в голосовании.

Проголосовать за то, чтобы прицепы нельзя было парковать во дворе дома, должны не менее двух третей собственников. Фото: Дания Соболева / «Ямал-Медиа»

Однако здесь есть правовая тонкость. «Собрание вправе установить порядок пользования, равный для всех, например, запрет стоянки прицепов во дворе, но не вправе лишить отдельного собственника права пользоваться участком. Запрет, направленный против одного жильца, не устоит в суде. А вот запрет по виду ТС, одинаковый для всех, выглядит защитимым», — подчеркивает Крючков.

Второй инструмент — негаторный иск. Если владелец прицепа не является собственником помещения в доме, права пользоваться двором у него нет вовсе, и собственники могут требовать убрать прицеп без всякого собрания, отметил юрист. Если же он собственник, судебный иск возможен при нарушении им порядка, принятого собранием, либо при стоянке на газоне и в других неположенных местах.

При этом, добавляет юрист, соседи не вправе принудить владельца платить за муниципальную стоянку, если решения собрания нет, прицеп исправен и стоит на разрешенном месте.

«Право собственника квартиры пользоваться придомовой территорией Верховный суд называет безусловным и неотчуждаемым. Платить за стоянку только потому, что соседям не нравится прицеп, владелец не обязан», — поясняет Крючков.

Какие правила для стоянки прицепов действуют на Ямале

Прямого запрета на стоянку прицепов у подъездов на Ямале нет, однако это может осложнять жизнь другим автовладельцам и мешать расчистке проездов от снега. При этом размещение транспортных средств, включая прицепы, на территориях, занятых зелеными насаждениями, детскими и спортивными площадками, площадками для выгула животных, влечет административную ответственность. Согласно закону ЯНАО об административных правонарушениях, штраф для граждан составляет от 2 до 3 тысяч рублей, при повторном нарушении в течение года — от 3,5 до 5 тысяч рублей.

Штраф можно получить за парковку транспортного средства в неположенном месте. Фото: Дания Соболева / «Ямал-Медиа»

Кроме того, в отдельных муниципалитетах действуют локальные запреты. Так, в Надыме прицепы и грузовики запрещено оставлять на ряде парковок. Например, в микрорайоне Олимпийский возле магазина «Магнит», на Ленинградском проспекте после кольцевой развязки, на парковке у дома №2 по улице Заводская и в 9-м микрорайоне. В этих зонах установлены соответствующие знаки, а транспорт нарушителей будут эвакуировать.

Что делать владельцу прицепа

Юрист Антон Крючков советует владельцам прицепов проверить три вещи:

• есть ли решение общего собрания собственников, принятое двумя третями голосов;
• не подпадает ли прицеп под критерии брошенного транспортного средства;
• что именно прислали: письмо от УК, предписание ГЖИ или протокол об административном правонарушении.

«Пока нет ни решения собственников, ни совпадений с критериями бесхозного транспорта  — обязанности убирать прицеп с парковки нет. Но если собрание собственников примет решение — его придется либо исполнять, либо оспаривать в суде как необоснованное ограничение права, и исход такого спора сегодня предсказать нельзя», — подытоживает юрист.

«Север-Пресс» писал о том, как безопасно вести себя на дорогах в период первых заморозков. Гололедица и туман уже стали причиной нескольких ДТП с заносами на Ямале.

Читайте «Север-Пресс» в мессенджере «Макс».