Как может измениться аэропорт Салехарда после реконструкции

За первые шесть месяцев 2025 года аэропорты ЯНАО обслужили 981 257 пассажиров. Выполнено более девяти тысяч рейсов, в лидерах по пассажиропотоку — воздушная гавань Нового Уренгоя с показателем 498 518 человек. Далее по востребованности идет Салехард (216 082 пассажира), где продолжается проектирование нового аэропортового комплекса. О том, какие изменения ждут «ворота» столицы региона и что с авиапроектом в Ноябрьске, — в материале «Север-Пресса».

История салехардского аэропорта

Салехардский аэропорт обслуживает всю западную часть автономного округа. Отсюда на Большую землю вылетают жители Ямальского, Приуральского и Шурышкарского районов. Помимо большого количества межрегиональных направлений, воздушная гавань обслуживает вертолетные рейсы в отдаленные поселения региона.

Первый аэропорт в районе Гидропорта начали строить в середине 30-х годов, в народе здание этого вокзала прозвали «курятником». В феврале 1935 года были запущены регулярные рейсы из Тюмени. После войны в Салехарде создали станцию санавиации.

В 1951 году в ямальской столице возникло отдельное звено Тюменской авиагруппы, а в 1963 году организован свой авиаотряд. Тогда же было построено новое здание аэровокзала, в аэропорту базировались самолеты Ан-2 и Ли-2.

Полвека назад в Салехард пригнали первый самолет Як-40, были организованы рейсы в Москву с двумя пересадками. Грунтовую взлетно-посадочную полосу заменили на металлическую. В девяностые годы ее выложили из бетонных плит, в 1997 году в ямальскую столицу прилетел первый лайнер Ту-154.

Стоянка вертолетов в аэропорту Салехарда. Фото: Андрей Ткачев / «Ямал-Медиа»

Терминал сегодня

В начале нового тысячелетия вокзал салехардского аэропорта снова сменил облик. Современный пассажирский терминал был построен в 2000 году. Двухэтажное здание аэровокзала венчает стеклянный купол. На первом этаже находятся зона прилета, пункты выдачи багажа, табло с расписанием рейсов и зал ожидания. В центре зала стоит скульптура с фонтаном, изображающая взмывающих вверх лебедей. На втором, куда ведет эскалатор, располагаются VIP-зал, кафе, зона вылета и магазины.

В аэропорту Салехарда одна ВПП. Фото: Андрей Ткачев / «Ямал-Медиа»

Аэропорт располагает одной, покрытой асфальтобетоном, взлетно-посадочной полосой длиной 2725 метров и шириной 46 метров; имеется вертодром. Пропускная способность аэровокзала составляет 120 пассажиров в час.

По итогам шести месяцев 2025 года пассажиропоток составил 216 082 человека. Популярными межрегиональными направлениями остаются Тюмень и Москва, летом к ним добавляются Сочи, Минеральные Воды.

Каким аэропорт Салехарда будет после реконструкции

Мастер-план реконструкции аэропорта Салехарда уже готов. Проектные работы ведутся. Реализация, судя по плану, начнется в первом квартале 2026 года.

Модернизация станет возможна по концессионному соглашению с «Новапорт холдинг». Ожидается строительство нового аэровокзального комплекса и обновление существующей инфраструктуры. Площадь терминала увеличится почти втрое — до 13 тысяч квадратных метров. В строительство, по некоторым данным, инвестируют 19 млрд рублей.

В проекте уточняется, что пропускная способность возрастет до 600 пассажиров в час. Запланированы замена покрытия на взлетно-посадочной полосе и обустройство нового парковочного пространства.

Согласно документации, планируется сделать два зала ожидания повышенной комфортности. Зону вылета оборудуют телескопическими трапами, их будет не менее двух.

Подрядная организация проведет работы по замене светосигнального оборудования. После реконструкции на стоянке воздушных судов сможет разместиться не менее 25 самолетов. В период проведения работ аэропорт продолжит принимать и выпускать рейсы.

План реконструкции из конкурсной документации

Что будет с аэропортом в Ноябрьске

В июне 2025 года стало известно, что началось проектирование новой воздушной гавани в южном городе Ямала. Работы осуществляются по соглашению между правительством округа и авиакомпанией «ЮТэйр».

«Реализация долгожданного проекта строительства нового аэровокзального комплекса — еще один шаг в развитии современной транспортной инфраструктуры округа. Новый аэровокзал будет соответствовать самым высоким стандартам качества, безопасности и комфорта, в том числе для юных и маломобильных пассажиров», — сообщил заместитель директора департамента транспорта ЯНАО Денис Редькин.

Здание аэропорта построили более 40 лет назад, оно не отвечает современным требованиям. С просьбой о реконструкции горожане обратились к губернатору Дмитрию Артюхову во время «Честного маршрута» в 2024 году.

На сегодня воздушная гавань Ноябрьска — третья по количеству пассажиров (141 135 человек за шесть месяцев 2025 года). Аэропорт стал ближайшим авиаузлом для жителей Муравленко и Губкинского. Субсидируемые перелеты доступны по восьми межрегиональным и двум муниципальным направлениям.

Обновление транспортной инфраструктуры воплощается по нацпроекту «Туризм и гостеприимство». Первый аэропорт, который возвели по концессионному соглашению, открылся в Новом Уренгое. Терминал с пропускной способностью 840 пассажиров в час стилизован под ненецкий чум, его площадь превышает 19 тысяч квадратных метров.

Самые важные новости — в нашем telegram-канале «Север-Пресс».