Новый закон: водители легковушек в ЯНАО смогут управлять вездеходами

В России приняли законопроект, который позволяет водителям с правами категорий B, C и D управлять внедорожной техникой. Сесть за руль смогут водители с 19 лет, имеющие стаж не менее одного года. Как будет работать новая инициатива и почему это актуально для ЯНАО — разбирался «Север-Пресс».

Управление внедорожной техникой: ключевые положения нового закона

Госдума одобрила законопроект, который позволит водителям с правами категорий B, C и D управлять внедорожной техникой. Теперь автомобилисты старше 19 лет с водительским стажем от одного года смогут садиться за руль багги, вездеходов и других внедорожных машин (категория AII) массой до 3,5 тонн и вместимостью до восьми человек.

Важно отметить, что закон касается только арендованной техники. Арендодатель будет обязан провести инструктаж по управлению и безопасной эксплуатации. Правительство также получит право устанавливать правила для договоров аренды.

Ранее для управления такой техникой требовалось удостоверение тракториста-машиниста. Новый закон освобождает от этой необходимости при аренде, позволяя использовать обычные водительские права.

Расширение прав на управление вездеходами: почему это важно для Ямала

Расширение прав на управление внедорожной техникой, позволяющее использовать обычные водительские удостоверения, имеет важное значение для ЯНАО. Это обусловлено комплексом факторов: суровыми климатическими условиями, огромными территориями с минимальной дорожной инфраструктурой, спецификой жизни коренных малочисленных народов Севера и растущим спросом на активный туризм.

Фото: Сергей Зубков / «Ямал-Медиа»

В условиях Крайнего Севера и тундры, где основным средством передвижения в летний период являются вездеходы, а зимой — снегоходы, новая законодательная норма позволит жителям региона оперативно и легально использовать необходимый транспорт.

Это позволит оленеводам и другим местным жителям управлять хозяйственной внедорожной техникой, минуя необходимость проходить длительное и дорогостоящее обучение на получение прав тракториста-машиниста.

Внедорожная техника играет ключевую роль в обеспечении жизнедеятельности региона. Она повсеместно используется для:

• оперативного реагирования в труднодоступных локациях;
• доставки жизненно важных грузов, таких как лекарства и продукты;
• проведения поисковых и спасательных операций.

Кроме того, она необходима для обеспечения работы геологов и нефтегазовых компаний, снабжения отдаленных населенных пунктов, а также для организации досуга, включая охоту и рыбалку.

Сможет ли водитель легкового авто справиться с вездеходом на Ямале

Суровый климат и труднодоступные территории ЯНАО делают колесные снегоболотоходы незаменимыми. Среди популярных моделей — «Трэкол», «Хищник» и бюджетная «Тундра». Однако, как отмечает владелец и водитель вездехода из Нового Уренгоя Ильфат Сибгатов, наличие прав категорий B, C и D — лишь начало. Для уверенного управления в условиях бездорожья требуются особые навыки и опыт.

Фото: Федор Воронов / «Ямал-Медиа»

«Управлять вездеходом — это навык, который приходит с практикой. Без опыта сразу не преодолеть болото или водную преграду. Главное отличие вездеходов — их колеса. На ровной дороге они ведут себя как обычные, но для движения по болотистой или снежной местности необходимо снижать давление воздуха. Это увеличивает площадь контакта колеса с поверхностью, улучшая проходимость. Переправа через реки также требует опыта: незнание рельефа дна может привести к опрокидыванию и затоплению вездехода», — объясняет Ильфат.

Управление вездеходом требует осторожности. Заблудившись вдали от цивилизации без базовых знаний, можно оказаться в сложной ситуации, требующей помощи. Однако при наличии опыта управление становится вполне посильным. По асфальту вездеход ощущается как грузовик, но настоящие особенности проявляются на снегу или болоте. Главное — уверенность и плавность движений. Даже на вездеходе, по возможности, лучше избегать сложных участков. Опыт приходит индивидуально: кому-то достаточно пяти выездов, кому-то — десяти.

В 2025 году представили первый экземпляр вездехода-автобуса на 24 места. Он предназначен для перевозки местных жителей между поселками и туристов, которые хотят посмотреть Север.

Читайте «Север-Пресс» в мессенджере «Макс».