Новый законопроект позволит утилизировать затонувшие корабли на Ямале

Регионы получат право поднимать и утилизировать затонувшие суда без участия собственников. Такой законопроект одобрили депутаты Госдумы.

«Органы государственной власти субъектов Российской Федерации по согласованию с администрацией бассейна внутренних водных путей вправе поднимать затонувшее судно или иное затонувшее имущество и при необходимости удалять либо утилизировать их», — готовится в тексте документа.

Для Ямала этот законопроект может стать решением проблемы: только на конец 2025 года в судах округа находилось 29 исков с требованием утилизировать брошенные, затопленные и полузатопленные баржи, паромы и буксиры. После вступления решения суда в законную силу у собственника брошенного судна есть два месяца на то, чтобы убрать его из акватории. Однако далеко не все владельцы добросовестно относятся к предписанию инстанции.

Так, в Тазовском районе несколько лет ржавело заброшенное судно — буксир «Крым». Еще одна никому не нужная баржа находится в акватории реки Таз. При подъеме уровня воды ее корпус затапливали вешние воды, а это может плохо сказаться на экологии.

Принятие законопроекта упростило бы процедуру утилизации затонувших и оставленных судов силами региональных властей, без участия собственников паромов, барж и буксиров.

Росморпорт полгода не мог найти подрядчика на обследование судов в Сабетте. Ведомству необходимо было проверить подводную часть.

Читайте «Север-Пресс» в мессенджере «Макс».