Подходной канал к морскому порту Сабетта расширят

Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на проведение реконструкции канала к порту Сабетта для обеспечения безопасного мореплавания при увеличении транзитного прохода судов в Обской губе в период 2020 - 2030 годов. По итогам проведения госэкспертизы выдано общее положительное заключение.

Подходной канал к морскому порту Сабетта был построен и введен в эксплуатацию в 2019 году для обеспечения круглогодичного движения судов, а также вывоза морским транспортом сжиженного природного газа и сжиженного газового конденсата. Проектной документацией предусмотрено расширение канала, за счет которого будет достигнуто необходимое количество проходов судов в соответствии с заявленным судооборотом ПАО «НОВАТЭК» и ПАО «Газпром нефть» по вывозу углеводородного сырья. Кроме того, расширение канала позволит доставить к месту постоянной установки основания гравитационного типа терминала сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата «Утренний», строящегося для проекта «Арктик СПГ 2».

Проект реконструкции пройдет в два этапа, - сообщает пресс-центр ФАУ «Главгосэкспертиза России». На первом, который будет реализован в 2020 - 2021 годах, ширина канала достигнет 475 м на прямом участке и 573 м на повороте. После завершения второго этапа дноуглубления, планируемого в 2022 году, ширина выровняется до 573 м. Также на канале выполнят перестановку средств навигационного оборудования.

Если в существующей конфигурации канал теоретически может обеспечить в среднем до четырех судопроходов в день, то после расширения судооборот достигнет девяти судопроходов в день, то есть не менее 1500 в год.

Проект реконструкции разработан АО «ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ», застройщик - ФГУП «Гидрографическое предприятие».