До начала северной навигации на Ямале осталось около двух месяцев

До начала северной навигации осталось около двух месяцев. В «Ямалгосснабе» «Ямал-Медиа» рассказали, что и в каком объеме повезут в 2026 году.

«Досрочный завоз на Ямале ежегодно начинается сразу после освобождения реки Обь ото льда. Как правило, это происходит в последних числах мая или в первых числах июня. Это время ледохода в Салехарде», — говорится в сообщении.

Сначала топливо везут в южные районы: Шурышкарский и Приуральский, затем в северные: Ямальский, Надымский, Красноселькупский, Тазовский. Отдельно по реке Пур завозят в Пуровский район. Навигация длится до середины октября, а в самые северные поселки Сеяху и Гыду грузы доставляют в конце июля — начале августа.

В этом году «Ямалгосснабу» поручили доставить в Шурышкарский район 10,5 тысячи кубометров колотых дров. Объемы дизельного топлива увеличили, так как из-за суровой зимы коммунальщики израсходовали резервы. Всего планируют доставить 64 тысячи тонн дизтоплива, 9,2 тысячи тонн газового конденсата, 3,5 тысячи тонн бензина А‑92 и 13,45 тысячи тонн угля.

Основными получателями станут предприятия ЖКХ, на них приходится больше 90% поставок. Главный потребителем является «Ямалкоммунэнерго». Топливо также получат аграрии, промпарк «Обской причал» и два новых предприятия в Белоярске.

Нефтепродукты традиционно отгружают с Омского НПЗ и Сургутского ЗСК, газовый конденсат — с Юбилейного и Бованенковского месторождений. Уголь приходит из Казахстана по железной дороге до Лабытнанги, где его перегружают на баржи и везут в Шурышкарский район. Это единственный муниципалитет, где еще используют каменный уголь. Дрова заготовят в Омской области.

Самыми сложным для доставки являются Сеяха, Гыда и Антипаюта. В Сеяхе из‑за ветров приходится разворачивать многометровые шланголинии и ставить дополнительные насосы. В Гыде навигация длится всего полтора месяца, а подходить к поселку мешают мелководье и сильная зависимость от погоды. В этом году после реконструкции топливного парка поставку в Гыду увеличили на тысячу тонн. В Антипаюте все зависит от уровня воды в реке Широкой. Завоз туда успевают только в короткий период высокой воды.

«Север-Пресс» писал, что власти Ямала определили компанию, которая получит субсидию на организацию речных пассажирских перевозок между Салехардом и Лабытнанги в 2026 году. Перевозчик будет работать в период навигации.

Читайте «Север-Пресс» в MAX.